Cine este vinovatul?

[doru3160]

Acum 18 minute, Ion_Bumbu a spus:

Asta vreau sa ma lamuresc, cind isi inceteaza acel indicator de obligare efectul? Ala albastru tot inainte, la iesire din intersectie, oras, la Berlin?? unde?

 

Acum 35 minute, doru3160 a spus:

Obligarea de circulatie pe directia mentionata este valabila numai in prima intersectie.

Mai clar de atat, nu pot.

[merck]

20 minutes ago, Ion_Bumbu said:

Asta vreau sa ma lamuresc, cind isi inceteaza acel indicator de obligare efectul? Ala albastru tot inainte, la iesire din intersectie, oras, la Berlin?? unde?

Pai nu ai vazut mesajul asta:

 

37 minutes ago, doru3160 said:

1. Inainte – Acest indicator se amplaseaza cu maxim 50 de metri inaintea intalnirii unei intersectii si obliga soferii sa circule in intersectie pe directia inainte. Obligarea de circulatie pe directia mentionata este valabila numai in prima intersectie. Se poate ca indicatorul “Inainte” sa fie amplasat si deasupra unei singure benzi, caz in care va fi montat fie deasupra benzii, fie va fi amplasat direct pe asfalt.

Si sursa, ca iar vine careva si cere dovezi, dovezi, si cand le vede, spune, asa ceva nu exista.

https://www.odat.ro/indicatoare-de-obligare/

A bagat in Bold si a marit ca sa se vada. 

Editat Aprilie 5, 2021 de merck

[Ion_Bumbu]

Sint sigur, problema e ca sint astfel de aspecte si ... trebuie judecatori.

Asta e una din micile inadvertente din cod si regulament, credeti ca degeaba au facut marcajele alea in Timisoara?

Le dau exemplu ca ...

 

Maestre!

ARTICOLUL SI ALINIATUL DIN COD SAU REGULAMENT DE UNDE ESTE SCOASA ASTA!

Chiar asa greu e de priceput ce intreb?

 

Editat Aprilie 5, 2021 de Ion_Bumbu

[daniels]

Pai daca se numeste intersectie dirijata, semnele apartin acelei intersectii, odata iesit din intersectie se aplica ce se vede pe sectorul respectiv, de ce ar trebui un articol pt asa ceva?

[doru3160]

Acum 22 minute, Ion_Bumbu a spus:

 

Maestre!

ARTICOLUL SI ALINIATUL DIN COD SAU REGULAMENT DE UNDE ESTE SCOASA ASTA!

Chiar asa greu e de priceput ce intreb?

 

Da' chiar nu va merge netul? Căutați indicatoare rutiere și le găsiți pe toate, cu explicațiile aferente. Credeți ca fiecare indicator are un articol de lege/cod rutier dedicat? 

[merck]

Din pacate pe legea5.ro am depasit nr de accesari gratis permise.

Dar astia fabrica si vand indicatoare:

https://www.dnctrafic.ro/indicator-rutier-inainte

ma gandesc ca stiu ce vand.

Quote

Indicatoare rutiere - Înainte

Indicatorul se monteaza cu cel mult 50 m inainte de o intersectie, obligand conducatorul auto sa circule pe directia indicata de sageata. Daca actioneaza asupra unei singure benzi, atunci se va instala deasupra benzii respective. Acest indicator actioneaza doar in intersectia inaintea careia este instalat.

• se instaleaza inaintea intersectiei in care sensul de circulatie indicat de sageata este obligatoriu
• se instaleaza la maximum 50 m de intersectie
• daca este instalat deasupra unei benzi de circulatie, semnificatia se aplica numai celor care circula pe banda respectiva
• zona de actiune este prima intersectie inaintea careia este montat

 

[sesebe]

Eu consider ca trebuie sa facem o sesizare sa i se retragă carnetul lui @Ion_Bumbu pt ca nu știe, nu cauta sa citească și nu înțelege legislația rutiera și semnificația semnelor de circulație.

Ultimile 3-4 pagini încearcă să-i explice lui semnele de circulație și legislația rutiera. 

[Sharky]

Acum 2 ore, merck a spus:

Si daca ai mercedes esti vinovat² ! 

Nu exista articole in presa care sa inceapa cu : "soferul unui mercedes..."

[merck]

[merck]

13 minutes ago, Sharky said:

Nu exista articole in presa care sa inceapa cu : "soferul unui mercedes..."

Exista si "manevra de mercedes"! 

Șoferul unui Mercedes-Benz ML face o manevră uimitoare – VIDEO

 

https://video.promotor.ro/wp-content/uploads/2019/11/video-1573558991.mp4

 

Quote

Tupeul unor șoferi depășește orice limită, așa că te poți aștepta la orice atunci când pleci la drum. Manevra pe care o vedeți mai sus se repetă de foarte multe ori în traficul de zi cu zi, iar uneori provoacă și accidente.

Manevra devine oarecum „clasică”: depășirea coloanei pe linia de tramvai.

 

Dacă, de obicei, manevrele de acest fel continuau cu mersul înainte sau virajul la stânga, în imagini vedem o versiune evoluată – virajul la dreapta. Tupeul acestui șofer depășește orice limită. O manevră ca aceasta o mai întâlnim doar la unii taximetriști.

 

Editat Aprilie 5, 2021 de merck

[Marian]

D-le Bumbu:

Marcajele dinaintea unei intersectii sunt semne de obligativitate, deci pentru a vira la stanga trebui obligatoriu sa ne incadram din timp pe banda pe care marcajul permite asta ( banda 3 in exemplul lui @merck ).

Daca din greseala ne-am incadrat pe banda 2 atunci suntem obligati sa circulam pe directia indicata de marcaj indiferent ce aveam de gand de fapt sa facem. Adica de pe banda 2 in cazul de fata NU ai voie sa faci stanga nici daca este libera intersectia. Chestia asta este explicata de instructori in perioada de pregatire si penalizata prin direct respingere de catre agentii examinatori la traseu ). La fel si cu indicatoarele de obligativitate, daca inaintea unei intersectii intalnim "obligatoriu inainte" sau "obligatoriu la dreapta" etc... atunci in intersectia ce urmeaza acelui indicator circulam pe directia indicata de el.

Sunt chestiuni bine definite in regulamentul rutier si chiar si in intrebarile de la chestionare. 

 

@merck chiar si cand carosabilul este acoperit de zapada si nu vezi marcajele, de regula ar trebui sa existe semne de preselectie, dar si in lipsa lor ar trebui sa stim de la sine ca pe un drum cu 2 sau mai multe benzi, pentru a vira la stanga ne incadram intotdeauna pe ultima banda dinspre axul drumului. 

 

PS: Cat despre accidentul cu tirul si bemveul, amandoi sunt vinovati si asa cum s-a spus.
Nu schimbi directia de mers fara sa semnalizezi, ori tiristul nu doar ca nu semnalizeaza, insa se ingroapa pe sine insusi prin publicarea acelei filmari, pe la min 27 se vede in oglinda retrovizoare cum ala se bagase demult in depasire, si nu te angajezi in virajul la stanga fara sa te uiti intai in oglinda, decat daca esti nesimtit sau oricum neatent sau nepasator.
Daca s-ar fi uitat in oglinda asa cum trebui ar fi vazut BMW-ul care venea si ar fi oprit inainte de viraj asa cum de altfel era normal, ar fi lasat pe ala sa treaca indiferent ca a depasit pe interzis, si apoi ar fi virat si el stanga. 
La urma urmei doar pentru ca un pieton spre exemplu se angajeaza intr-o traversare prin loc nepermis, nu inseamna ca esti indreptatit sa-l omori, ci din contra regulamentul rutier specifica in mod expres ca esti obligat sa opresti si sa-l lasi sa treaca pentru a evita impactul.

La fel si aici, doar pentru ca BMW-ul s-a angajat intr-o depasire neregulamentara nu inseamna ca tirul era indreptatit sa-l incalice, ci era obligat sa opreasca si sa-l lase sa treaca ( redusese mult viteza inainte de viraj, deci oprirea nu putea fi o problema ), apoi s-ar fi angajat si el in virajul la stanga.

Asa a avariat grav un BMW doar pentru ca poate pentru ca el e tirist si-l doare la basca...

 

Cat despre BMW... pai pe langa faptul ca trebui sa fii cocalar convins sa conduci la noi o masina cu volan pe dreapta ( imi pare rau, nu accept nici o exceptie aici ), individul s-a angajat in depasire in raza de actiune a indicatorului depasire interzisa, si pe linie continua, in mod normal personajul respectiv trebui sa fi ramas pieton minim 30 de zile. 

Faptul ca impactul s-a produs in dreptul indicatorului de sfarsit de interdictie al depasirii e irelevant, acel indicator semnifica faptul ca de la el incolo depasirea este permisa, adica din dreptul lui inainte te poti angaja intr-o depasire, NU inainte de el.

[daniels]

Tirul a semnalizat din timp se aude pe inregistrare.

[Marian]

Nu se aude nimic...

[merck]

33 minutes ago, Marian said:

Nu se aude nimic...

La minutul 27:38 27:39 se aude cum semnalizeaza. (doar ca se aude slab, dar daca redai pasajul de mai multe ori sigur auzi)

[Ion_Bumbu]

@Marian, multumesc dar eu vreau sa aflu unde este scris asta, de unde si pina unde isi fac efectul semnela de obligatie, nu din ce am invatat la scoala ci din legea dupa care circulam, decret si regulament.

Doar atit vreau sa aflu.

Ma poate cineva ajuta ca eu nu gasesc asta.

 

P.S. nu uitati ca a fost o perioada cind din cauza modificarilor legii puteai circula cu tractorul fara carnet...