Cine este vinovatul?

[sesebe]

La-s c-ai pus tu. 

Pai mie mi se pare ca-i o fraudare a asigurarilor, ca banuiesc ca au casco amindoi sau cel putn cel ce "greseste pedala".

[dan-a2]

Totusi Fordul nu mi se pare avariat rau fata de Tiguan  ,parca ar fi intrat in gard de beton ..

[Sharky]

Fata masinilor se face praf tot timpul.

Lateralul nu prea ca altfel ar intra tabla peste sofer.

[sesebe]

Exact asta vroiam sa spun si eu ca botul masinii este special conceput sa absoarba socul prin deformare iar habitaclul trebuie sa ramina cit mai intreg ca sa protejeze pasagerii.

Oricum amindoua sint dauna totala. Sper doar ca cel lovit din lateral sa nu fie afectat prea tare la git/coloana.

Editat Aprilie 4, 2022 de sesebe

[doru3160]

Cica soferii nu ar fi fost băuți, iar cel de pe suv are permis de 27 ani. Cel care m-a atins pe mine si mi-a mutat spatele aproape 2m era incepator, si nu avea cutie automata. Ceasul rău, pisica 13.

[sesebe]

Am citit comentariile de acolo si nimeni nu s-a intrebat dece o masina cu o multitudine de sisteme active de protectie a intrat fara nici o tentativa de evitare/frinare direct in masina aia.

Masinile noi au sisteme active de protectie ce frineaza automat la iminenta unui accident. Asta s-ar fi putut intimpla doar daca acele sisteme erau dezactivate ceea ce duce iar la ceea ce am spus mai sus " ca accidentul a fost intentionat" .

[merck]

5 hours ago, sesebe said:

Masinile noi au sisteme active de protectie ce frineaza automat la iminenta unui accident. Asta s-ar fi putut intimpla doar daca acele sisteme erau dezactivate 

Primul lucru care il face un "sofer adevarat" cand cumpara o masina este sa puna toate aceste sisteme pe OFF! 

Doar e sofer ce plm! 

[sesebe]

Aia nu-s soferi ci imbecili. 

Are dreptate un coleg care spunea ca la un accident cu o masina dotata cu astfel de sisteme daca se gasesc aceste sisteme dezactivate la accident atunci soferul trebuie sa plateasca totul din buzunarul lui si sa faca si puscarie cu executare in caz de victime. Asta pt ca accident cu sisteleme dezactivate trebuie vazut ca un accident cu premeditare.

[merck]

Cat timp nici o lege nu-i interzice sa dezactiveze aceste sisteme nu poate fi pedepsit suplimentar (stiu ca UE a  impus ca nu stiu din ce an fiecare masina sa aiba sistem de franare de urgenta, deci si pe Logan va fi asa ceva ). 

Te-ai gandit ce jale mare va fi pe cocalar  ca nu va mai putea sta lipit in curu' tau cand mergi pe autostrada? 

 

[Ion_Bumbu]

La modelele noi produse din 2020  sint obligatorii sistemele active de siguranta cu frinarea de urgenta, Logan este model 2020 deci e are, Megane 4 este model de 2016 si din pacate n-are pe echiparea Benone Sinulescu fiind considerat model vechi.

La fel poate fi si acel Tiguan, daca este model anterior 2020 posibil sa n-aiba.

 

P.S. n-ai buton sa le pui pe Off...doar din soft se poate.

Editat Aprilie 4, 2022 de Ion_Bumbu

[sesebe]

In ce sens din soft?

E simplu de tot intri prin citeva meniuri si le-ai facut OFF pe toate. 

[Ion_Bumbu]

Meniuri, unde? pe bordul masinii? NU gasiti!

 

[sesebe]

Pariem domnule?

Le am accesibile chiar de pe unul dintre joystick-urile de pe volan. Afisarea meniurilor este pe display-ul mic dintre acometrele indicatoare din bord. Nu cred ca pot fi accesate totusi decit daca schimbatorul este pe parking.

[Marian]

Eu nu pot sa nu ma intreb cat de dus cu sorcova trebuie sa fii ca sa-ti dezactivezi masurile astea de siguranta?

Pentru ca n-ai cum sa fii sanatos la mansarda si sa dezactivezi niste chestii menite sa-ti salveze viata, pur si simplu n-ai cum.

[Sharky]

Nu esti barbat daca umbli cu centura si esp activat. Asa gandesc unii.

La astia tinerei e cel mai grav. Ei le stiu pe toate la 20 ani.

 

Noroc ca mi am dat carnetul la 25 desi am trecut un pic prin faza aia.