Motor masina de gaurit G 13

[spik]

Am o masina de gaurit industriala, G 13, si as vrea sa-i inlocuiesc motorul trifazat de 0,8 kw cu altul monofazat.

Ce putere ar trebui sa aiba motorul monofazat?

Motorul la 380V nu imi este util deoarece nu am decat retea monofazica.

[almarghi]

Dece nu-i pui convertizor de frecventa la ala pe care-l ai deja?. Asa o sa ai si turatie variabila in mod continuu.

[Balazs Andras]

Acum 19 minute, spik a spus:

Am o masina de gaurit industriala, G 13, si as vrea sa-i inlocuiesc motorul trifazat de 0,8 kw cu altul monofazat.

Ce putere ar trebui sa aiba motorul monofazat?

Motorul la 380V nu imi este util deoarece nu am decat retea monofazica.

Cumpăra un motor de 1kw monofazat e mai bine sa fie puțin mai mare dar măsoară sa potrivește poate ca are cadru mai mare motorul de 1kw.

Recomand sa lasa motorul si încearcă să pornești cu condenzatore. 

E ușor sa pornești un motor mic trifazic cu rețea mono cu condenzator,  legi motor in triunghi,

Până la 2.2kw nu ai probleme.

Editat Decembrie 19, 2019 de Balazs Andras

[spik]

La 800w maxim pe 380 nu ai ce face cu 400 pe 220.

Am incercat, dar nu are putere.

Pe olx am dat gasit, cel ce vinde spune ca trebuie motor de 2,2 kw la 220V.

Mie imi trebuie turatii mici la masina de gaurit...250-600 rot/min.

Putere cat mai mare.

Deci convertizorul iese din discutie.

[dan_b11]

Poate gandesc eu gresit dar 0.8 kW in regim trifazat nu sunt egali cu 0.8 kW in monofazat? Ca putere la arbore ma refer.

Singura diferenta pe care o vad este ca in monofazat curentul absorbit este mai mare dar va intereseaza ca putere la arbore sa fie aceeasi cel putin.

[AdR!@N]

Puterea de 0.8kW este aceeasi, indiferent de alimentare.

Poate tu te referi ca un motor trifazat are o putere mai mica alimentat in monofazat cu condensator.

Daca inlocuieste motorul existent de 0.8kW cu unul pentru monofazat tot de 0.8kW si acelasi regim de turatie, masina de gaurit se va comporta la fel. La puterea asta curentul absorbit nu pune probleme, daca era vorba de 3-4 kW alta era situatia.

[ndc74]

Daca alimentezi motorul actual in monofazat cu condensator de pornire, ramai sub 400W putere la arbore, ceea ce e putin pt bormasina.

Ai 4 variante:

1 cea mai scumpa sa tragi trifazat

2 si cea mai eleganta dupa parerea mea sa iei un convertizor de frecventa cu intrare mono si iesire trifazat legi motorul actual in stea si in felul asta ai si turatie variabila din potentiometru. Puterea ramane aprox la fel si la turatii joase (cel putin pana pe la 30Hz), caci reglajul se face din frecventa si nu din puterea electrica.

3 Cumperi motor mono de aprox 1kW si il adaptezi

4 si cea mai ieftina, daca ai deja un motor trifazat pe la 2,2 kW pe care sa nu mai dai banii, il adaptezi pe masina, ii pui condensator de pornire si ramai cu 1kW din reteaua mono.

 

[spik]

Acum 3 ore, dan_b11 a spus:

Poate gandesc eu gresit dar 0.8 kW in regim trifazat nu sunt egali cu 0.8 kW in monofazat? Ca putere la arbore ma refer.

Singura diferenta pe care o vad este ca in monofazat curentul absorbit este mai mare dar va intereseaza ca putere la arbore sa fie aceeasi cel putin.

Da, asa stiam si eu.

Numai ca tipul de pe olx zice alceva

Zice ca imi trebuie motor de 2,2 kw monofazic si ca motorul de 0,8 kw trifazic este mai puternic decat unul de 0,8 kw monofazic :(

[dan_b11]

Normal ca doar avea de vanzare

[Andriy]

Bună tuturor.  Ce model de motor exista?

[validae]

Ultima postare era din 2019.....deci de atunci probabil că a rezolvat deja.

[Ion_Bumbu]

Cred ca a vindut-o, apare colegul si ne spune el, chiar s-a chinuit cu masina aia s-o faca sa mearga in parametrii doriti de el.

Mda, info eronata, e vorba de un G13 romanesc, s-a chinuit cu un Parkside si despre ala am scris ca a depus o groaza de munca la modificari si imbunatatiri si tot n-a iesit ce a vrut.

Editat Octombrie 13, 2023 de Ion_Bumbu

[tenzen]

Buna tuturor si la multi ani!Am un g13 cam incomplet,dar cu conul bun si fara jocuri.E afectat de rugina dar aia e cea mai mica problema.Problema mare consta in lipsa anumitor piese,dupa cum urmeaza:capacul de deasupra,cea mai dureroasa o constituie fuliile,dupa care sint tamburul gradat si arcul de revenire,coarba de ridicare si minerul de blocare pe pozitie.Fuliile sint cea mai mare problema,nu gasesc nicaieri nici macar dimensiunile...Orice ajutor e binevenit,chiar si realizarea lor, contracost.Restul care lipsesc,in cazul in care are vreun membru,mp si pretul.Momentan,e desfacuta bucati pentru curatare vopsea si grunduire,inlaturare vaselina veche,polishare suprafete,instalatie electrica de la zero,lipseste panoul frontal.

[mircea56]

Arunca o privire aici.Are cam de toate ce ai nevoie.Nu ii fac nici o reclama dar am cumparat recent de acolo. Are multe piese ce aveti nevoie.ptr. strunguri ,freze,masini de gaurit.Poate mai sant si altii interesati,fiindca piesele de schimb ptr. utilajele comuniste se gasesc din ce in ce mai rar.

https://www.olx.ro/d/oferta/arc-ax-cheie-pinola-fulie-masina-gaurit-g-6-10-13-IDhbBqe.html?reason=ip|maria

[tenzen]

Am vorbit cu cetateanul,din maruntisurile care imi trebuie mie,la preturile practicate,cumpar masina de vreo doua ori,daca as lua componentele pe bucati.Multumesc de ajutor.Mai astept pina imi vine SN-ul si imi fac singur fuliile si maneta aia de blocare...Cu arcul mai vad eu.S-or gasi pe undeva si dimensiunile fuliilor.Daca nu,trecem la matematica...