OLD stuff...

[okean]

De remarcat ca Brittanic nu a avut viata lunga, in  1916 a lovit o mina si s-a scufundat ! A beneficiat de tenhologii inbunatatite dat fiind experiena Titanicului, totusi s-a scufundat, cauza...a  avut multe hublouri deschise in scop de aerisire, fiind razboi a fost transformat in nava spital !

 

 

 

[okean]

Jawa 250...

 

[-Atlas-]

Acum 59 minute, okean a spus:

Jawa 250...

 

Buna

Am condus asa ceva si am cazut de pe asa ceva.

Nu a fost usor,erau puternice si am avut julituri serioase.

Spor tuturor.

Alex

[merck]

[doru3160]

Acum 2 ore, -Atlas- a spus:

Am condus asa ceva si am cazut de pe asa ceva.

La care din ele te referi? 

[icar]

Anuntul e pe bune. Dupa terminarea WWII, stocul de avioane a devenit excedentar, asa ca se cumparau avioane doar pentru benzina din rezervor. A se vedea precizarea din coltul stinga sus.

[Badman]

Acum 10 ore, -Atlas- a spus:

Am condus asa ceva si am cazut de pe asa ceva.

 

La care din ele te referi ? 

[-Atlas-]

Acum 10 ore, doru3160 a spus:

La care din ele te referi? 

Buna

Daca stau sa ma gandesc bine as putea spune ca de pa amndoua.

Spor

Alex

[okean]

Ceva deosebit ...fara lavanda & " sus pe toc " only pure V8 din 1906 !!!

 

 Curtiss V8

 

[icar]

Imi place transmisia. Pe unde o fi ambreajul?

[sesebe]

V8 răcit pe aer..... interesant. 

[Alphsoo]

Curtiss nu facea motoare de avion?

[Ion_Bumbu]

Da Tatra 603 cum era?

Tatra 813 avea un V12 racit cu aer, Diesel.

 

[Vizitator]

32 minutes ago, icar said:

Imi place transmisia. Pe unde o fi ambreajul?

Frâna se vede pe roata din spate.
Nu prea vad cum sa pui frână la asa monstru pe cauciuc.
Demararea banuiesc că se facea prin alergare. Sportivii de performanta cred ca se urcau pe asa ceva.

Editat Aprilie 22, 2021 de Vizitator

[okean]

Am inteles ca a fost un model conceput pentru recorduri de viteza nu pentru sosea !