OLD stuff...

[ratza]

Reclamă la tăbăcărie.

[okean]

Renault Type B ... 1899 !

 

[doru3160]

[icar]

Faine mașini!

 

 

 

Oare era asa de rau?

 

 

 

[morarul]

Acum 1 oră, icar a spus:

Faine mașini!

 

 

 

Oare era asa de rau?

 

 

 

Poate pentru unii dintre noi, care am mai prins acele vremuri, de practică industrială, încă din gimnaziu, nu era chiar aşa de rău.

Eram tineri, sănătoşi, fără griji, şi mai ales optimişti cît cuprinde.

Viitorul era în fața noastră, şi ni-l imaginam cît mai frumos şi mai fantastic.

Pentru părinții noştrii, care trudeau zi de zi, şi se zbăteau, şi făceau de multe ori eforturi supreme, sau dezumanizante, ca să ne asigure cele minime unui trai uman/civilizat, sau adecvat epocii, era greu, întradevăr.

Mă refer strict la perioada anormală, a epocii socialismului multilateral dezvoltat, cînd asemenea lipsuri şi restricții de tot felul, chiar nu îşi mai găseau rațiunea.

Nu mai vreau să bat apa în piuă, dar esența rămîne:

Să nu poți prepara/asigura pachețelul de mîncare, copilului tău, care merge la şcoală/liceu/facultate, fără a te înjosii să aştepți la cozi imense, mi se pare degradant, pentru un om al muncii, care participa în mod activ, la propăşirea acestui sistem.

Cred că deja am spus prea multe, despre calitățile şi mai ales derapajele acestui sistem bolnav, care cu voia Domnului, sper să-şi doarmă somnul cel de veci.

Să-i fie țărîna uşoară!

[franzm]

Amin!

Dar sa stiti ca practica în ateliere scoala fac si elevii de aici.

Editat Aprilie 4, 2021 de franzm

[icar]

Acum 4 ore, morarul a spus:

de practică industrială,

Nu era practica industriala, ci atelier scolar. Copiii invatau, de mici, ce inseamna munca, responsabilitatea si bucuria unul lucru facut de tine. Tin minte, "examenul de absolvire" a orelor de atelier, timplarie, in clasa a cincea, a fost un scaunel! Ce ma mai mindream cu el!  Fratele, Dumnezeu sa-l hodine, imi mai spunea temele pe care le sustineau absolventii de liceu industrial, clasa timplarie: sa bata un cui intr-o scindura, sa masaore cu metrul o scindura si sa mercheze locul, sa taie, dupa un marcaj, o bucata de lat si altele de acest gen. Eu, in clasa a cincea, am facut un scunel! In clasa a sasea si a saprea, am invatat sa lucrez la strung, sa tai cu bonfaierul, sa folosesc masina de gaurit vericala, polizorul, pila, echerul, sublerul si micrometrul. In clasa a opta trebuia sa facem mecanica auto si conducere, dar s-a desfintat si in loc s-a pus o meterie numita "Constitutie si educatie civica"!

Restul, perfect de acord cu tine, si eu am trait in acele vremuri, chiar si copiul meu, dar nu despre asta e vorba in poza de mai sus.

 

Si, ca sa raminem pe tema

 

 

 

[morarul]

Corect, atelier şcolar era denumirea.

Memoria îmi mai joacă feste, uneori.

Dar, atîtea activități practice, precum cele enumerate de tine, mai sus, chiar nu am prins.

Probabil, ai urmat cursurile şcolii gimnaziale, într-o perioadă mult înaintea mea, şi în mod sigur, într-un oraş sau orăşel cumva mai ,,industrializat", decît într-o comună pierdută in inima Bărăganului, cum a fost cazul meu.

Mi-aduc aminte, cu strîngere de inimă şi mai ales jenă, de prima ,,tentativă" de construire/reproducere, a unui transformator, în cadrul cercului de electrotehnică, ce exista în acel context expus mai sus:

,,Miezul electromagnetic" al transformatorului, era compus dintr-o spiră de sîrmă de balot, carcasele bobinelor, primar şi secundar, erau provenite din creion de lemn cu miez de grafit, la care s-a îndepărtat miezul de grafit, şi pe care erau înfăşurate în mod simbolic, înfăşurarea primară şi cea secundară.

Era un fel de reproducere, infantilă, a unui echipament electrotehnic, realizată de un copil cu vîrsta de maxim 12/13 ani.

Îmi este jenă de cunoştințele şi performanțele acelui copil de atunci, dar ele au fost începutul unei profesii, pe care dacă ar fi să mă nasc din nou, aş urma aceeaşi drum.

[tenzen]

Ca si colegul Icar,am avut si eu parte de aceste ateliere de lacatuserie,unde,in gimnaziu,invatai cele enumerate,mai putin lucrul pe strung,deoarece nu era in dotarea scolii unde am invatat.In primul an de liceu la mecanica, am invatat tehnica de bobinare a transformatoarelor,de unde si banii de tigari fumate la adapost de ochii profesorilor,construind redresoare auto...Sa-i fie maistrului care a avut rabdare cu mine tarina usoara...

[meshteru_the_best]

Acum 19 ore, icar a spus:

Faine mașini!

 

 

 

Oare era asa de rau?

 

 

 

 

Am prins ultimul an la liceu in care se lucra in atelier, am pilit intr-o zi la un intinzator pentru bomfaier pana am facut febra musculara, urmatorul an toate sculele/uneltele/bancurile din atelierele au ajuns la fier vechi

[franzm]

  

1 oră în urmă, morarul a spus:

Îmi este jenă de cunoştințele şi performanțele acelui copil de atunci, dar ele au fost începutul unei profesii, pe care dacă ar fi să mă nasc din nou, aş urma aceeaşi drum.

De ce sa va fie jena? Ca nu v-ati nascut gata scolit?

Editat Aprilie 4, 2021 de franzm

[validae]

Eu primele mele experienţe cu ,,transformatoare,, din copilărie le-am făcut bobinând spire peste bobina unui contactor ,,AC3,, şi ,,testând,, tensiunea rezultată cu un bec de lanternă.Aparatele de măsură erau atunci ceva greu de găsit (cumpărat)atunci şi pentru profesionişti, despre preţul lor ce să mai zic....primul meu multimetru (Mavo 2) l-am cumpărat deabia în liceu.Primul ,,digital,, doar când m-am angajat...era un DT830 galben.În liceu am văzut prima dată multimetrul Mavo 35 şi mi se părea ceva de vis, de fapt nici nu am avut vreodată unul.Acum nu l-aş mai lua nici dacă l-aş găsi NOS, nu fiindcă nu l-aş considera bun, ci pentru că m-am obişnuit prea mult cu digitalele şi uşurinţa citirii lor..

[okean]

București, Cofetăria Athenee Palace, anii '60...

 

[icar]

@morarul, povestea imi aduce aminte de primul electromagnet, facut dintr-un cui, pe care am bobinat citeva zeci de spire, cu sirma de CuEm mai groasa, probabil 0,5 mm si cu care, in cursul "experientelor" m-am curentat de numa, numa, desi bateria avea doar 4,5V! Cine naiba stia atuni de autoinductie!!!!

[vio2007]

Eram in clasa a-VII-a,am vazut la un prieten mai mare un electromotor facut la atelier la scoala prof de constructii

Braila.L-am copiat imediat ,dar nu aveam sarma de CuEm,nici nu stiam ce este.Asa ca am atacat o remorca la care atarnau

cablurile de la semnalizare cu fir litat,mi-am tras cateva fire si am bobinat statorul si rotorul cu sarma neizolata si nu intelegeam de ce nu se rotea motorul meu iar bateria de 4,5V se consuma repede!