Freza Wema

[Ion_Bumbu]

Trafo trifazic coboritor de tensiune...

Alt motor

VFD monofazic la trifazic, cea mai versatila modificare.

[flomar60]

Acum 31 minute, Ion_Bumbu a spus:

Trafo trifazic coboritor de tensiune...

Eu as face autotraf trifazat coborator... mai ieftin comparativ cu celelalte 2 solutii...dat fiind si curentul motorului -1,8A-ar rezulta o constructie destul de compacta si pe la 6-7 kg greutate...insa,cea mai eleganta solutie este VDF!...si cea mai scumpa!

[Ion_Bumbu]

Corect, m`a luat gura pe dinainte din obisnuinta cu traful!

Autotraful este cea mai simpla si ieftina solutie, de protectia suplimentara a trafo aici nu`i nevoie.

[Daniel_sv]

Asta este motorul frezei și trebuie să mearga însă nu înțeleg ce-i legat rău.

[Ion_Bumbu]

Motorul este la 220Vac trifazic.

La noi trifazicul era 380Vac pe vremea cind monofazicul era 220Vac.

Acuma este 400Vac.

[valivoi]

Problema este ca dumneavoastra alimentati motorul de avans la 380v faza-faza pe cand pe eticheta scrie 220v faza-faza tensiunea de alimentare.

[Daniel_sv]

1 oră în urmă, Ion_Bumbu a spus:

Motorul este la 220Vac trifazic.

La noi trifazicul era 380Vac pe vremea cind monofazicul era 220Vac.

Acuma este 400Vac.

Pai atunci cum or fi gândit ăștia mașină din moment ce la frezare motorul are și 380 iar asta de avans doar 220.

[valivoi]

Aceasta freza a fost facuta de producator pentru o tara in care sistemul trifazat este 3x220v nu 3x380v ca la noi de aceea ati gasit si motorul frezei legat in triunghi in loc sa fie legat in stea si varianta cea mai ieftina este sa cautati un transformator coborator 3x380v/3x220v sau daca gasiti un alt motor pentru avans.

[Daniel_sv]

Acum 38 minute, valivoi a spus:

Aceasta freza a fost facuta de producator pentru o tara in care sistemul trifazat este 3x220v nu 3x380v ca la noi de aceea ati gasit si motorul frezei legat in triunghi in loc sa fie legat in stea si varianta cea mai ieftina este sa cautati un transformator coborator 3x380v/3x220v sau daca gasiti un alt motor pentru avans.

m-am uitat dupa un transformator si nu gasesc nicaieri. Sa iau alt motor ar fi o varianta insa sigur trebuie facute niste adaptari. Cred ca o sa merg pe varianta cu VFD. 1.5kw VFD credeti ca ajunge?

[Ion_Bumbu]

Merge cu 3 trafo/autotrafo de 400/220Vac... daca nu gasesti de gata, sau...poate iti face cineva unu pe comanda.

Motorul acela este de aprox 400W.

Mai merge si cu 3 trafo 230Vac/230Vac, legate intre faza si nul primarele iar secundarele in triunghi.

Astea ar fi mai usor de gasit, sint trafo separatoare.

Editat August 19, 2019 de Ion_Bumbu

[Daniel_sv]

1 oră în urmă, Ion_Bumbu a spus:

Merge cu 3 trafo/autotrafo de 400/220Vac... daca nu gasesti de gata, sau...poate iti face cineva unu pe comanda.

Motorul acela este de aprox 400W.

Mai merge si cu 3 trafo 230Vac/230Vac, legate intre faza si nul primarele iar secundarele in triunghi.

Astea ar fi mai usor de gasit, sint trafo separatoare.

Nu stiucum sa rezolv problema.Daca cineva poate sa ma ajute cu piesa/piesel contra cost atunci e ok.

[Daniel_sv]

Îmi rămân 2 variante. 1. Găsesc un traf sau poate îmi face cineva unul. 2 cumpăr un vfd. Sa schimb motorul este mai complicat. Dacă știți pe cineva care poate face un traf din acesta aș merge pe varianta asta pt că-i ușor de pus și vor merge comenzile electrice din dotare.

[bentanioan]

Daca gasiti un bobinator bun , se poate rebobina pentru 3X400 volti.

Editat August 20, 2019 de bentanioan

[Daniel_sv]

Acum 4 ore, bentanioan a spus:

Daca gasiti un bobinator bun , se poate rebobina pentru 3X400 volti.

Știu unul și merg sa vorbesc sa vedem ce spune. Ms!

[Daniel_sv]

Am vb cu 2 bobinatori si mi-au spus sa imi caut alt motor.