Diferential mercedes posibil cu probleme

[Vizitator viobio]

Acum 6 ore, mac01 a spus:

Nu-ti lua blue response....au incepuit sa bage in compozitie plastic in amestec cu cauciucul...iar dupa trei ani apar crapaturi mari pe talon de toata frumusetea....si vorbesc de crapaturi mari de 20-30cm lungime. Si asta in conditiile in care anvelopa a fost pastrata pe timpul iernii in subsol la temperatura constanta.

Cele mai bune anvelope la ora actuala pentru vara sunt hankook  (cum a zis ratza) iar pentru iarna nokian-urile.

 

Si Riken sunt bune , eu am la cateva masini anvelope Riken , vară/iarnă .

[Vizitator viobio]

Pentru iarnă , comandate azi la  Auto Soft  , pentru Kia Sportage .

Editat Septembrie 4, 2019 de viobio

[Sharky]

apropos, pe opelu vechi am avut niste chinezarii care au mers vreo 6 ani, acu ca zici scria clar nylon pe ele, nici vorba sa apara crapaturi.

Atat doar ca erau niste jafuri in rest, lunecau usor in anumite conditii.

 

La michelinurile astea zgomotul e aproape inexistent si aderenta pare ok, pacat de bataie.

Ieri le-am reechilibrat, evident nu erau bine si de aia vibrau cum le-am montat.

Acu am scapat, dar ma tem ca iar se vor rearanja si iar vor incepe.

Cred ca prea multa atentie acord, cel mai bine e sa iei o guma, o echilibrezi initial, si mergi cu ea pana e la zero.

De banii de gume scumpe, echilibrari si timpul pierdut mai bine schimbi suspensia mai des, si esti mai castigat. :))))

2 Pivoti si 2 amortizoare nu-s o avere.

Virbatia oricum e intre 125-130, mergi inafara intervalului respectiv si gata.

 

La alegere in general mai uit pe tire reviews si acolo ai linkuri catre teste facute de tot felul de organizatii. Ce gasesc ca e naspa rau il tai de pe lista.

Dar asta cu dunlop care crapa nu stiam, asta e.

Editat Septembrie 5, 2019 de Sharky