Circuit simplu cu LED?

[Vizitator sierrafery]

Va salut, incerc sa imi fac un martor pt nivel lichid de racire la masina cat mai simplu fara sa utilizez releu, senzorul de nivel e cu contact normal inchis si se deschide cand scade nivelul(asa e dotat vasul de expansiune pe care vreau sa-l montez), atasez schema la care ma gandesc, puteti confirma daca va merge, adica atunci cand se deschide switchul se va aprinde LEDul? e LED tip smd ultilizat in bord)... daca da ce fel de dioda sa folosesc pt blocaj va rog, (presupun ca ceva 1N.....?). Multumesc .

 

 

[Spitfire]

LED-ul se va stinge cand se va deschide contactul, si nu e necesara nici o dioda "de blocaj"-asa ceva nu exista. Daca doriti invers, sa se aprinda LED-ul cand se deschide contactul, se poate face fie cu un releu, fie cu un tranzistor asta.

[validae]

Cel mai simplu e să pui ledul și o rezistență de limitare de circa 1k direct pe bornele contactului normal închis al bușonului de lichid.Câtă vreme acesta e închis (rezervor plin) atunci ledul nu luminează, fiind scurtcircuitat de contacte..Când lichidul scade sub limita deschiderii contactului din bușon, ledul va lumina, fiindcă primește alimentare prin contactele deschise ale traductorului.E sistemul folosit și la siguranțele fuzibile cu led de avertizare.Când siguranța se arde, ledul în paralel cu ea se aprinde și indică exact siguranța arsă....

Editat Martie 28, 2019 de validae

[nico_2010]

Incearca si solutia asta (R1 de 0.6W):

Editat Martie 28, 2019 de nico_2010

[Vizitator sierrafery]

Multumesc pt raspunsuri, 

1. dl @Spitfire eu am tradus termenul ''de blocare'' din engeza stiind ca exista acest fel de diode care se folosesc polarizate invers pt a bloca descarcarea bateriei prin incarcatoarele solare http://blockingdiode.com/ , incerc sa simpific totul la maxim sa nu mai inserez releu de asta si schema la care m-am gandit.

2. dl @validae va rog sa explicati putin, va referiti sa pun LED inseriat cu un rezistor de 1K in paralel pe contactul normal inchis? ... asta pare destul de simplu dar unde vine +12V si masa in cazul asta?

3. dl @nico_2010 mutumesc, circuitul dvs sigur e bun dar imi depaseste capabilitatile si intentia. daca schema simpla a mea nu merge am sa folosesc releu sau alta schema mult mai simplista, ideea era de la inceput de simplificare maxima ca am masina tunata pt off-road si e plina de tot felul de circuite aditionale si relee nu vreau sa ma complic deloc 

 

referitor la schema mea, e sigur ca nu e va inchide circuitul prin dioda in momentul cand se deschide contactul de nivel asa cum e desenat si LEDul sa se aprinda?

 

scuze dar am studiat ceva electrotehnica cu peste 30 de ani in urma, de atunci m-am ocupat cu altceva si memoria ma cam lasa. 

Editat Martie 28, 2019 de sierrafery

[nico_2010]

Toata "schema" este derivata din schema pe care ai postat-o ... si completata ca sa functioneze asa cum vrei. Complicatia este minima: led-ul este pe bord, comutatorul exista, iti mai trebuie sa lipesti in serie o dioda si o rezistenta de 470 ohm pe care o duci la masa si o dioda inseriata cu o rezistenta de 330 ohm care merge la martor. sunt 3 fire in total! Cat ar trebui sa mai simplific schema? E doar o curiozitate a mea!

Acum 15 minute, sierrafery a spus:

referitor la schema mea, e sigur ca nu e va inchide circuitul prin dioda in momentul cand se deschide contactul de nivel asa cum e desenat si LEDul sa se aprinda?

Daca piesa care merge la masa este o dioda, atunci nu, nu se va inchide la masa, sau cel putin nu asa cum este conectata in desen.

[Vizitator sierrafery]

16 minutes ago, nico_2010 said:

Toata "schema" este derivata din schema pe care ai postat-o ... si completata ca sa functioneze asa cum vrei. Complicatia este minima: led-ul este pe bord, comutatorul exista, iti mai trebuie sa lipesti in serie o dioda si o rezistenta de 470 ohm pe care o duci la masa si o dioda inseriata cu o rezistenta de 330 ohm care merge la martor. sunt 3 fire in total! Cat ar trebui sa mai simplific schema? E doar o curiozitate a mea!

Daca piesa care merge la masa este o dioda, atunci nu, nu se va inchide la masa, sau cel putin nu asa cum este conectata in desen.

Multumesc, pt mine daca implica mai mult de o dioda si o rezistenta legate in serie sau paralel deja e mult ... macar m-am lamurit ca schema mea simplista nu e buna, am sa merg pe varianta rudimentara cu un releu ca la asta ma pricep si am o droaie la-ndemana. 

Editat Martie 28, 2019 de sierrafery

[validae]

Eu credeam că deja vasul e conectat la instalația mașinii și doar vrei să-i pui un led suplimentar. Dacă nu ai nimic cablat, pui ledul de avertizare în paralel cu contactele bușonului, la contactul bușonului corespunzător anodului ledului tragi printr-o rezistență de 2k/1W plusul de la 12V (după cheie) și de la contactul catodului te duci la masa mașinii.Câtă vreme contactul e închis, curentul va trece doar prin rezistența de 2k, ledul fiind șuntat de contactele normal închise ale bușonului.Când contactele se deschid, ledul se aprinde fiindcă scurtcircuitul dintre bornele lui dispare.Sper că ai înțeles descrierea, mi-e greu să desenez cu programe de simulare....

Editat Martie 28, 2019 de validae

[Dxxx]

Schema pusa de Validae este corecta.

 

In schimb schema pusa de Nico  nu are nici o sansa sa functioneze atat timp cat grupul serie LED + R2 + D2 este strapat, deci are la borne tensiune zero.

[nico_2010]

Da, este corecta observatia si imi cer scuze. Corect era ca anodul ledului sa fie conectat la +12V. Adica asa:

 

schema corecta.pdf

Editat Martie 29, 2019 de nico_2010

[Dxxx]

Probabil...

... insa schema pusa de Validae face exact acelas lucru /  are 2 piese in loc de 5 / consuma mai putin in orice pozitie a contactului / nu necesita sa traga decat 2 fire de la bazin fata de 3 sau 4 ...

[nico_2010]

Prea putin ma intereseaza! Am pornit fix de la schema prezentata de user.