Automobile electrice

[Ovidanie]

Intr-adevar ambuteiajul nu este o problema pt masina electrica dar cat timp stai blocat inn trafic ai clima sau incalzirea pornita, dimineata si seara farurile aprinse, uneori radio-ul pornit.

Masinile despre care vorbeam sunt marca Peugeot, una modelul Partner  si celelalte doua usunt un model mai mic, momentan nu stiu.

Peugeot Partner Full Electric are un amic patron de restaurant, incarca peste noapte masina si peste zi face aprovizionarea si catering, are contract cu trei gradinite. Masina asta are unitate frigorifica montata deasupra masinii, binenteles tot electrica. Patronul se declara foarte multumit de masina dar nu a condus-o niciodata. In viata de zi cu zi conduce Tuareg cu motor V8.

[maxente]

5 hours ago, d2134 said:

Cred ca ai deschis un subiect despre care nu prea ai cunostinte. Tesla Motors (acum Tesla Inc.) au inceput prin a construi un roadster electric dar cum milionari excentrici nu sunt foarte multi nici chiar in California, au trebuit sa se reorienteze spre un model mai potolit si mai ieftin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_(2008)

 

Bai sa moara calu, chiar asa sa fie ?!?!?! https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_(2020)

 

 

 

5 hours ago, Dan85 said:

Maxcente, gauss nu e vector. E ploieștean de al meu.

Sa imi bag pila, juram ca el este 

Editat Februarie 18, 2019 de maxente

[gauss]

Poti sa consideri in continuare ca sunt ... , nu ma deranjeaza . Din contra ... , asa ca nu ai de ce sa - ti ceri scuze . Nu ca ai fi facut - o ... , vorbeam asa ... , la un pahar , la Bodega ... De altfel , nici eu nu sunt cine sunt ... , ca sa fie tacamul complet si masa bogata !

 

P.S. - la mine e primul ... , neinceput , si virtual ! Paharul adica ...

Editat Februarie 18, 2019 de gauss

[gauss]

Vorbeste lumea ... 

[NICA]

Păcat,puteau face macar o simulare ca pe forum.

In realitate se face un amplificator la 500 de simulări.

[gauss]

Reusite ! ...

 

[+_Florin_+]

 

Sa revenim la subiect.

................

Vad ca toata lumea vorbește doar de automobile electrice. Adică turisme pentru fâțâit prin oraș, mers la job ori la piața. 

Nu (doar) acestea reprezintă transportul rutier. 

Ce facem cu sutele de mii de TIR-uri ce trebuie sa parcurga zilnic sute de km cu 20 tone in spinare, basculantele (sau) betonierele de 40 tone (masa totala) , diverse  alte camioane și autobuze ? ... nu cumva ele reprezintă "grosul" poluării generate de transportului rutier?

 

Dacă cu un banal turism există serioase probleme in ce privește autonomia, prețul de achizitie, încărcarea bateriilor ... nici nu are rost sa discutăm despre celelalte .

 

Eu cred ca propulsia electrică nu are niciun viitor, e ... o furtună intr-un pahar cu apă. Viitorul apropiat va consta în perfecționarea motoarelor clasice. Iar cel (foarte) îndepărtat, în găsirea unor combustibili alternativi pentru alimentarea acelorași motoare.

 

 

[NICA]

Necazul mai mare este ca pe langa tirurile mititele sunt vapoarele,avioanele,termocentralele  

experimentele militare necunoscute si multe altele.

Dar de astea politicienii nu se iau ca le fug procentele.

[maxente]

6 hours ago, informer said:

Mai vedem... mi se pare ca Tesla o cumparat o firma care face baterii SI supercap-uri... iar un 10% nu-i asa putin, pt. inceput.  

 

S-ar putea ca Tesla sa fi cumparat Maxwell mai mult si ''de frica'' sa nu i-o ia altcineva care sa ii faca concurenta la masini electrice. 

Probabil se ascute goana dupa baterii, cine stie...

[doru3160]

Acum 10 minute, +_Florin_+ a spus:

Adică turisme pentru fâțâit prin oraș, mers la job ori la piața

Astea iti polueaza marile aglomerari urbane, nu TIR-urile sau altele din transport rutier. Ca la noi, cu aceeasi masina cu care te tragi in oras zi de zi, te duci si in concediu pe autostrada, e alta discutie.Cred ca pt oras ar fi o alternativa buna chiar si la stadiul la care a ajuns acum...singura problema e pretul pe care trebuie sa-l platesti ca sa treci de la hidrocarburi, la curent.Daca n-ar fi asa scumpe, si maine mi-as cumpara una, iar pt mers pe coclauri in concediu odata pe an, pot inchiria una pe benzina/motorina/gaz.

Editat Februarie 18, 2019 de doru3160

[Sharky]

Pana cand? Mai e loc de eoliene si de panouri solare. Curent mancam din plin.

 

Diferenta dintre camion si masina e ca primul e folosit cu un scot. O buna parte din el e incarcatura utila. Fara camioane economia stagneaza. Masina cara in medie 2 oameni de 150kile si cantareste 1.5 tone. Si din pacate de multe ori e mai eficient sa bagi oamenii aia in bus. Daca ar merge cu orar mai bun.

[informer]

Personal n-as avea nimic impotriva, daca nu-i viabila varianta cu electricele din diverse motive, sa se interzica frate cu totul masinile in orase si sa se circule doar cu biciclete, trotinete si alte d-astea... iar utilitarele sa aiba cateva trasee numai si numai pt. ele.

Sincer mi-ar conveni sa fac mai multa miscare... DAR NU MIX de masini si biciclete cum avem in ziua de azi, pe tentativele astea de piste acolo unde exista si alea... asta-i de nici o treaba!

Iar daca vreau sa merg la pescuit, ma duc cu bicicleta la garaju` de la marginea orasului, imi iau masina de care o fi la vremea respectiva si-mi fac treaba... la intoarcere, invers.  

 

Editat Februarie 18, 2019 de informer

[norad]

Eu as circula cu tramvaiul, daca ar fi orar in statii. Deocamdata, in Iasi, mijloacele de transport circula haotic. Adica, nu stii niciodata cat mai ai de asteptat in statie.Nici macar nu scrie ce traseu are un mijloc de transport. E mentionat doar numarul. De parca cineva din Arad, de exemplu, daca vine in Iasi trebuie sa stie harta mijloacelor de transport in comun.

Cum ar fi la trenuri, sau la avioane, sa fie mentionat ca circula din ora in ora, sau o data la trei zile ?

Lipsa de respect pentru platitorul de impozite si taxe locale...

[informer]

La noi sunt ceva harti cu traseele si ceva tabele cu orele de sosire pe zile lucratoare/nelucratoare... in unele statii (putine) sunt si afisaje cu cat mai ai de asteptat... unele inca functioneaza da` indicatiile nu-s chiar reale, de cele mai multe ori.

Exista si o aplicatie Android locala unde vezi mijloacele de transport cam pe unde sunt... ii groaznica si merge aiurea... foloseste acelasi API ca si afisajele electronice.

Tabelele alea cu orele din statii nu se respecta... daca intrebi soferu` de ce, zice ca n-are cum sa ajunga nici macar cu aproximatie la ora specificata, cu circulatia din oras. Pe undeva-i de inteles ca stiu cum se circula... da` atunci ce rol au tabelele alea si de ce au fost puse?!?

 

Editat Februarie 18, 2019 de informer

[maxente]

1 hour ago, doru3160 said:

.singura problema e pretul pe care trebuie sa-l platesti ca sa treci de la hidrocarburi, la curent.Daca n-ar fi asa scumpe, si maine mi-as cumpara una, iar pt mers pe coclauri in concediu odata pe an, pot inchiria una pe benzina/motorina/gaz.

 

Daca marile companii producatoare de masini cu motoare termice ar incepe sa se bage tare in producerea masinilor electrice, altfel ar fi treaba cu pretul, adica mult mai accesibil.

N-au cum sa faca treaba aia ca si-ar da cu tezla-n coa*e. Nu poti dintr-odata sa renunti la ce faci acum sa treci pe altceva diferit.

Asa ca, deocamdata, astia mari mimeaza si ei cu cate un model de electric pe ici pe colo. Ramane sa vedem in viitor cum o sa fie cu masinile electrice.