Automobile electrice

[Sharky]

Ce dume.

Toti se lauda ca scot baterie, niciunu nu o scoate.

Problema e ca tatuca musk a dat tonul umblatului cu cioara vopsită.

Adica ce pana acum era tratat ca si clovnerie acum devine normalitate.

 

Companiile vechi se detasau de așa practici pt ca radeau si curcile de scoteau asa perle pe gura.

Vor incepe si astea sa se dea pe brazda sa aburească si ei ca puna mana pe cașcaval.

 

Nu de alta dar haita de aplaudaci a lui musk e imensă daca omul ar vinde maine un rahat ambalat frumos ar epuiza stocul instant.

 

Asta trebuie vinzi o iluzie, vinzi un ideal, epoca in care vinzi specificații tehnice a apus demult.

Lumea nu are timp sa mai gândeasca.

Ca e vb de masini, de alimentație, de razboi, aceleasi povesti care le auzi zilnic induc starea de nevoie de a face ceva.

[dragostalpau]

Compania Volkswagen va suspenda producția de automobile electrice ID.3 și Cupra Born la uzinele sale din Zwickau și Dresda.

[merck]

Pai la ce pret are un ID3 si la ce ofera pe langa Tesla model 3 este si normal ca nu avea cumparatori.

 

Altii pe alte meleaguri. 

Over 379,000 South Australian homes and businesses already have solar, according to the Clean Energy Regulator. In fact, excess solar power exported from rooftops to the grid has been recorded to account for as much as half the state’s energy demand.

 

https://www.google.com/amp/s/reneweconomy.com.au/rooftop-solar-meets-all-of-south-australia-demand-in-major-new-milestone/amp/

 

Cine vrea direct in romaneste:

https://piataauto.md/Stiri/2023/09/Australia-de-Sud-a-atins-101-prc-productie-energie-panouri-fotovoltaice-acoperisuri-case-aratand-ce-se-intampla-reteaua-electrica-asemenea-caz/

 

 

[BRANCA]

 Şi ce propuneți?Mutăm România la ecuator sau tropice??

[merck]

In nici un caz! Insa trebuie sa ii mutam la groapa de gunoi pe idiotii care se opun ca, consumatorii casnici sa nu isi instaleze panouri fotovoltaice! (asta in cazul in care decidem sa nu ne mai pisam contra vantului cum o facem tot timpul)

Editat Septembrie 27, 2023 de merck

[Sharky]

 

A mai luat foc o baterie de data asta mare. Interesant e ce zice omul ca totul e facut cu maxim miserupism, pe repede înainte.

 

Salvam planeta nu gluma.

[Spitfire]

La 24.09.2023 la 22:07, Усилитель a spus:

asta e tare.......

5G lucreaza cu putere mai mica si pe distante mai mici decat 4G.... de aceeA TREBUIE PUSE PUNCTELE de acces/ "antene "  mult mai des ......

5G nu o sa mearga in aer liber gen : camp   ....padure.... etc....

pe unii i-a cam "luminat"feisbucul....

 

5G functioneaza NUMAI in aer liber, cu vizibilitate directa intre echipamentul mobil si BTA-ul providerului, la frecvente atat de mari absorbtia e ridicata, in interior smartphone-ul revine la 4G.

[merck]

https://autolatest.ro/stiri/tesla-deschide-primul-tesla-supercharger-la-craiova-urmeaza-brasov-si-alte-locatii-noi-in-bucuresti/

[Усилитель]

Presa germană constată că producătorii chinezi nu doar că au maşini electrice mai avansate, dar au deja şi oficii de dezvoltare în Germania....

" Surpriză, germanii simpli nu sunt atât de sceptici faţă de aceste maşini electrice germane. Mult dintre ei recunosc că acestea au avansat mult, ba chiar spun că mult maşini hi-tech în ultimul timp vin din China, fapt care spune multe despre schimbarea percepţiei până şi în Germania."

Şi în reportajul celor de la Deutsche Welle aceştia ajung să constate că foarte mulţi dintre producătorii care-şi fac acum intrarea pe piaţa din Germania au deja de 2-3 ani sau mai mult oficii de dezvoltare în Germania, angajând germani şi definitivând produsele pe gustul europenilor cu ajutorul acestora. Deci, pe neobservate totul s-a produs absolut civilizat, chiar sub nasul producătorilor germani, chiar în oraşele care sunt inima industriei lor auto.

Reportajul încearcă şi să explice cum s-a ajuns în asemenea situaţie, arătând care a fost politica de stat în China în ultimi 20 de ani, care a pus pas cu pas bazele unei industrii care să asigure întregul lanţ de producţie a tuturor componentelor necesare maşinilor electrice.

https://piataauto.md/Stiri/2023/09/VIDEO-Presa-germana-constata-ca-producatorii-chinezi-nu-doar-ca-au-masini-electrice-mai-avansate-dar-au-deja-si-oficii-dezvoltare-Germania/

[franzm]

Germanii simpli cumpara si Dacia, Hyundai Kia, Renault si alte masini entry-level. Pentru ca sunt ieftine. Germanii simpli sunt cei care platesc taxele si impozitele pe care le risipesc politicienii. Si la urma nu le mai ramâne mai nimic si trebuie sa se orienteze fie spre ieftinaciuni noi fie spre SH cu trecut dubios (nu bate, nu troncane).

Chinezii au început de mult sa aplice metodele R&D folosite de producatorii europeni. Eu colaborez de 15 ani cu ei în domeniul ART (automotive research and testing).

[merck]

Asa da Bobitza! O investitie beton!

https://piataauto.md/Stiri/2023/09/Un-german-a-parcurs-1800000-km-cu-Tesla-Model-S-pe-care-o-detine-iar-producatorul-e-tot-obligat-sa-i-schimbe-componente-pe-garantie/

[Усилитель]

Interesant articolul.....

A schimbat 6 baterii si si mai interesant 8 motoare ....

[Ion_Bumbu]

Parca motorul electric nu de defecteaza...

[Sharky]

Aia o zic toti tâmpiții care nu stiu tine o cheie in mana.

De parca in motorul ala nu exista rulmenti sau alte piese care nu le schimba nici naiba, doar inlocuire completa la pret de pret.

 

Si revin cu o editare. Ceva taximetrist de la noi a facut milionu cu un lighean pe gpl cu acelasi motor de 1.4.

Si motorul inca mergea.

 

Plus scaunele din tesla s nu sunt chiar asa comode pt masina aia cica premium. Ma rog eu am stat in una din 2018 nu din 2014. 

 

Plus ma astept sa fi avut si alte defecte masina care sigur nu s au menționat.

[eos]

Sigur au fost si alte defecte.PAi numai cupla aia de incarcare se duce dracu cu atatea frecari la bagat si scos cablu de alimentare