Automobile electrice

[mac01]

Stire de ultima ora:

Se livreaza catre UA echipamente electrice....Greta a fost in vizita pe la Zele, si i-a explicat cum sta treaba cu grean deal-ul. Asa ca UA va primi ca ajutor tancuri electrice, avioane electrice, bombardiere, drone, s.a.m.d...toate vor fi dotate cu baterii moderne litiu-ion. Motoarele electrice si acumulatorii se vor monta in locul motoarelor diesel poluante. Astfel, toate razboaiele purtate in viitor vor fi verzi....fara niciun impact asupra mediului sau populatiei.

 

[Sharky]

Sa se bata cu ciomagul si sa se deplaseze pe jos.

[Elservius]

În mod sigur ceea ce s-a întâmplat acum pe "Fremantle Highway" va avea urmări puternice și nu numai în privința transportului autovehiculelor electrice, ci foarte probabil și în alte aspecte legate de ele. Bine ar fi  dacă s-ar mai diminua și gargara mult prea nesimțită și batjocoritoare făcută mai ales în Europa de către mult prea multele entități promotoare ale acestor vehicule așa zis nepoluante și mai ales "verzi".

[Ion_Bumbu]

Toate autoturismele din lume adunate elimina 6% din cantitatea totala de CO2.

Nu coneaza ca a ars nava aia, a mai ars una si tot aia, si-o sa mai arda si altele da merem inainte.

[ionut120v]

E cald rau pentru fosile, dar la iarna sunt de preferat electricelor, electricele sunt fie scumpe fie proaste.

Cat despre incalzire nu cred ca vom mai vedea vremurile de alta data, e bun efectul de sera, dar nu asa aprope de Soare.

[Ion_Bumbu]

6,31% CO2 toate autoturismele.

Totusi cu restul de 10% e marea problema...

[Ion_Bumbu]

Sau in latura extremista pro electrice/anti combustibili fosili...

 

[merck]

@Ion_Bumbu imaginea a doua este mai interesanta. Am taiat doar imaginea pentru a se vedea ce trebuie:

deci autoturismele au cea mai mare pondere si e clar ca se doreste micsorarea feliei. 

[ionut120v]

Corect, intrebare: ce procentaj din acele e emisii este utilizat pentru producerea vehiculelor respective pornind de la zacamant?

 

In cazul bateriilor situatia este foarte variabila, de exemplu pentru LTO este caa 1 Mwh pentru 10 kwh capacitate de stocare, ale mele au circulat deja 3 Mwh deci sunt pe verde, probabil vor circula 30 Mwh pana vor deceda. necazul e ca multe baterii mor nefolosite astea cu siguranta atirna la capitolul poluare, nu se ocupa nimeni de refolosirea lor, lumea e foarte comoda, se arunca baterii nici la jumatea vietii din motive de debalansare sau o celula dusa, problema este ca se arunca cu vehicul cu tot, inca un adaos la poluare, in unele cazuri se arunca dupa cativa kilometri de proba din cauza pretului energiei electrice.

[merck]

Acum 10 minute, antemir a spus:

Evident.
Doar că părerea mea este că spre electrice o să alunecăm. Fie că vrem sau nu.
Dar măcar să incercăm să intelegem de ce.

Pei se rezolva mai multe probleme printre care una foarte stringenta: parcarile! 

Cam asta ne asteapta:

Editat Iulie 30, 2023 de merck

[Ion_Bumbu]

Acum 7 minute, merck a spus:

 

 

deci autoturismele au cea mai mare pondere si e clar ca se doreste micsorarea feliei. 

Se doreste ca e singurul loc unde se poate, as vrea sa vad avionul cu baterii...

[Sharky]

graficul ala cu 2050 2060 e rezonabil.

Iti dai seama ca tot ce e azi e3 in 5 ani devine istorie la cat de mult cresc prețurile in service.

Apoi in 10 e4 iar dispare.

Dar in 10 ani e abia 2033.

Iar ce e azi e5 si 6 va ajunge de 15 20 ani. Deci si alea vor fi cu un picior in groapă.

 

Dispar masinile singure si intre timp apar alternativele.

Nu e nevoie de vreo interzicere ca ies singure din schema.

 

Faza e ca singura companie care chiar ofera ceva e tesla. Restul sunt niste glume proaste din cauza prețurilor prea mari. Iar tesla are lacune mari in serviciile oferite.

Deci inca scartaie treaba.

 

Asta va fi evolutia normala si realista.

 

Unii asa razna au luat o ca ar fi in stare sa iti dea cu toporul in cap doar ca mergi cu un e3 sau e4.

[ionut120v]

Problema este prea marea diversitate a celululor, nu se pot reasambla baterii, in plus versiunea sudata e de unica folosinta, personal circul cu e scooterul cu baterii aruncate de EV, la care am gasit o celula moarta, la capitolul balansare era ca pomul de craciun desi avea BMS-ul pe ea.

 

Li ion insa nu e versatila, LFP e mai versatila merge si pe ev si stocare e mai stabila.

[merck]

Acum 48 minute, Sharky a spus:

Unii asa razna au luat o ca ar fi in stare sa iti dea cu toporul in cap doar ca mergi cu un e3 sau e4.

 

Eu zic ca este si asta un test de inteligenta! Pe cine il vezi cu toporu' in mana => clar are neuronu' stingher! 

Eu personal n-am auzit (nu mai zic de intalnit) de asemenea idioti. 

Cat timp nu "dai cu fum" in cel din spate, poti sa mergi cu e3 de cat te tine portofelul (sa bagi carburant in rezervor). 

[Ion_Bumbu]

https://www.greencarcongress.com/2023/03/20230320-jcb.html

Asta e viitorul.