Automobile electrice

[franzm]

"Eu, statul român..."

Asta se crede stat? Dupa model francez, "statul sunt eu".

[Sharky]

Baga si el niste povesti gen impozit 1000lei pt un lighean, lumea se sperie, se revolta, apoi baga 100-200lei in plus si lumea rasufla usurata ca n-a fost mai rau.

Nu ma astept sa fie taxele aberant de mari, dar cine stie ce iese de aici.

 

Nu mai stiu cum sa incurajeze consumul si o fac cu japca pe spinarea celor care n-au bani.

Sa nu mai taiem paduri? Sa nu mai tot schimbam masinile des? Sa nu mai facem atatea santiere?

Prea complicat.... 

[merck]

 

Acum 8 minute, BRANCA a spus:

 Văd că şi pe forum sunt restricţii!I-au tăiat lui Don Geo "basca"!!

Tu nu ai nici o vina in chestia asta???

[Sharky]

Vazut ieri pe viu o tesla nervoasa. A trecut peste un speedbump si a calcat-o omu de i s-o ridicat botu de zici ca ii schimba rotile fata.

Intr-o clipita avea viteza mare si a trebuit sa intorc capul dupa ea rapid.

Una e la TV alta e cand o vezi chiar de langa.

 

Am vazut si S55AMG 220, E63 4 matic, dapoi parca nu au pornit chiar asa violent de pe loc.

Din ele senzatia era intr-adevar altceva te ia panica daca nu esti tu la volan.

[merck]

Acum 2 ore, Sharky a spus:

Am vazut si S55AMG 220, E63 4 matic, dapoi parca nu au pornit chiar asa violent de pe loc.

Din ele senzatia era intr-adevar altceva te ia panica daca nu esti tu la volan.

 

 

 

Citat

Simti ca ai putere cat vrei tu, depasesti atat de rapid, incat trebuie sa fii atent ca trebuie sa te mai si opresti

Da acum sa citez si ceva hazliu:

Citat

Nu sunt pompe indeajuns, de incarcare

Editat August 13, 2021 de merck

[maxente]

E clar ca la cuplu ala instant ai o acceleratie de iti rupe gatu daca nu esti asezat bine in scaun.

Daca s-ar mai rezolva cu autonomia si incarcarea baterie mai rapid, atunci ar fi o treaba.

[d2134]

Citat

Uniunea Europeană a propus miercuri, 14 iulie, un set de măsuri ca parte a unui pachet de luptă împotriva schimbărilor climatice, iar acestea vor face imposibilă comercializarea de autoturisme noi cu motoare cu combustie din anul 2035, scrie Reuters. 

 

https://www.libertatea.ro/stiri/uniunea-europeana-anunta-oficial-moartea-motoarelor-diesel-si-a-celor-pe-benzina-3648273

 

Deci autostrazile vor ramine numai pentru camioane si autocare ...

Editat August 14, 2021 de d2134

[ratza]

Pînă în 2035 se mai răzgîndesc de cîteva ori.

[daniels]

Ar trebui urmaarit ce se intampla in Norvegia, ea si-a fixat termen 2025

[d2134]

Se intimpla ca 85% din masinile vindute sunt plug-in.

https://insideevs.com/news/517969/norway-plugin-car-sales-june2021/

[Ion_Bumbu]

O sa se mute pe H2 cind se vor trezi ca nu mai fac fata sa faca baterii pe Li.

https://www.zf.ro/zf-live/zf-live-alexandru-floristean-hydrogen-europe-toate-tarile-strategii-20226210

[validae]

Singura chestie ,,electrică,, va rămâne probabil doar propulsia, pilele de combustie cred că vor fi soluţia.Nu comparăm Norvegia cu cei doar 5 milioane de locuitori cu restul lumii....ei îşi permit experimente din astea.Noi suntem faţă de ei cum e Africa faţă de noi...

[Mircea]

Coane, am pus o comparatie intre CO2 emis la manufacturarea unui Golf diesel si a unuia benzinar. Apoi, intre CO2-ul emis de diesel si cel de benzinar. Ca tot se zicea ca benzinarul emite mai mult decat dieselul, insa la procesul de fabricatie statea cu totul altfel problema.

 

Daca consideram doar partea care serveste intereselor unora (sa vinda in draci electrice) riscam sa nu vedem poluarea per ansamblu, de la primul desen/concept pe calculator si pana la reciclarea prizei masinii.

Editat August 22, 2021 de Mircea

[sesebe]

Nu CO₂ este problema. Este oarecum normal ca un motor ce are randament energetic mai bun sa emita mai putin CO₂ , dar problema este la celelelte emisii care sint muuult mai periculoase in cazul motoarelor diesel. Tot asa motoarele ce merg cu GPL emit si ele destul CO₂ (n-am verificat daca mai mult sau mai putin) dar ele emit DOAR CO₂  si apa, nu mai emit si compusi de sult si azot si alte gaze periculoase.

 

La fel si cu procesul de fabricatie. Daca nu s-ar fi bagat dieselul si pe autoturisme si ar fi ramas doar motoarele pe benzina pt ele, atunci acum am fi avut motoare pe benzina cu performante comparabile motoarelor diesel pt ca toti banii care s-au bagat in dezvoltarea si imbunatatirea motoarelor diesel pt autoturisme ar fi fost folositi la imbunatatirea motoarelor pe benzina.

Tot asa se va modifica si procesul de fabricare al componentelor pt masinile electrice. 

Cit timp vor fi doar interesele economice ce vor dicta in procesele de fabricare nu se va face nimic in imbunatatirea proceselor de productie si se va fabrica cit mai ieftin posibil indiferent de costurile pt mediu.

Daca se vor implica si guvernele prin legi pt protectia mediului atunci chiar daca pretul de productie va creste din punct de vedere economic totusi pretul pt mediu va scadea.

[merck]

Acum 16 minute, sesebe a spus:

Daca nu s-ar fi bagat dieselul si pe autoturisme si ar fi ramas doar motoarele pe benzina pt ele, atunci acum am fi avut motoare pe benzina cu performante comparabile motoarelor diesel pt ca toti banii care s-au bagat in dezvoltarea si imbunatatirea motoarelor diesel pt autoturisme ar fi fost folositi la imbunatatirea motoarelor pe benzina.

Aferim!

Desi nu s-au bagat prea multi bani Mazda a scos skyactiv x care este aproape un dizelar pe benzina. 

 

Citat

The Sky-X engine has an incredibly high 16.3:1 compression ratio

consum cu 20% mai mic decat skyactive G si un cuplu cu 30% mai mare. 

Editat August 23, 2021 de merck