Automobile electrice

[+_Florin_+]

1 oră în urmă, gica70 a spus:

Maine, poimaine apar si taxi dronele; sa vezi atunci bucurie! 

 

Să vezi atunci accidente și prăbușiri prin centrul orașelor .

[adrian_pic]

Va cad acum avioanele in cap? NU! Ei nici drone nu o sa va cada in cap. Nu mai fiti asa incrancenati impotriva progresului. (stiu ca multi sufera de pe vremea cand nu au mai fost singurii cu video si TV color de pe scara.)

[Vizitator]

Serios!? 

Eu nu fac parte din ăia  nici măcar UTC-ist nu am fost, nu aveam cum! 

[maxente]

https://www-teslarati-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.teslarati.com/tesla-model-3-steering-drivetrain-suspension-secrets-revealed/amp/

[+_Florin_+]

Acum 5 ore, adrian_pic a spus:

Va cad acum avioanele in cap? NU! Ei nici drone nu o sa va cada in cap. 

 

Avioanele nu zboară "In roi" ca muștele deasupra orașelor, așa cum ar face-o (ipotetic) eventualele taxi-drone la care se făcea referire. Și niciun aparat de zbor construit de mâna omului nu e infailibil. Nici nu va fi vreodată.

 

Acum 5 ore, adrian_pic a spus:

 Nu mai fiti asa incrancenati impotriva progresului. 

 

Eu văd că tu ești cel încrîncenat. Ceilalți implicați în discuție (inclusiv eu) glumeau pe tema unui viitor ipotetic al taximetriei urbane.

Și (apropo), progresul real nu e întotdeauna echivalent cu un anume trend de moment. Nici cu visele unora.

 

Acum 5 ore, adrian_pic a spus:

(stiu ca multi sufera de pe vremea cand nu au mai fost singurii cu video si TV color de pe scara.)

 

Personal nu sufăr de nimic. Probabil alții suferă, se vede "încrîncenarea" din postari. 

 

[adrian_pic]

Acum 52 minute, +_Florin_+ a spus:

Avioanele nu zboară "In roi" ca muștele deasupra orașelor, așa cum ar face-o (ipotetic) eventualele taxi-drone la care se făcea referire.

Tu discuti ipotetic cum iti convine tie. Stai linistit ca se rezolva si problema evitarii coliziunilor. Nu vor fi ghidate de oameni, deci in ecuatie nu apare frustrarea care aduce belele. 

Acum 56 minute, +_Florin_+ a spus:

Eu văd că tu ești cel încrîncenat. Ceilalți implicați în discuție (inclusiv eu) glumeau pe tema unui viitor ipotetic al taximetriei urbane.

Eu am scris clar: Nu mai fiti asa incrancenati impotriva progresului. 

Unde vezi tu ca eu sunt incrancenat IMPOTRIVA progresului?

Da sunt incrancenat impotriva voastra care va INCRANCENATI IMPOTRIVA PROGRESULUI. 

Acum 58 minute, +_Florin_+ a spus:

Personal nu sufăr de nimic. Probabil alții suferă, se vede "încrîncenarea" din postari. 

Se vede! Nici dupa cazanul tau nu ai suferi daca maine ti-ar interzice sa mai rulezi pe strada cu el. Ai fi super fericit daca ar trebui de maine sa mergi pe jos sau pe bicicleta ori cu mijloacele de transport in comun. 

[daniels]

Acum 1 oră, adrian_pic a spus:

Eu am scris clar: Nu mai fiti asa incrancenati impotriva progresului. 

Progres nu inseamna gadget-uri care te fac sa visezi cu ochii deschisi, asa cum nici cei care nu se simt impliniti daca nu au ultimile gadget-uri nu sunt progresisti.

[Sharky]

Normal ca as suferi dupa ce am bagat bani in el.

Din fericire nu apare nici o restrictie.

 

Taxi drona, iti aterizeaza la tine in gradina peste trandafiri si din el iese o cioara taximetrista in slapi si bermude: hai boss, numai un pic stau ca am client.

 

Nu se opreste nimanui progresului, dar in general lumea e cu capul pe umeri si traieste in prezent. Jucariile de laborator sunt una, realitatea de pe strada e alta.

Daca tu vrei sa aduci progresu n ai decat marca banu, ia ultimu racnet de electrica. Proprietarii fabricilor iti vor multumi din suflet.

 

Momentan hibridu a facut in oras de acu o luna 900km. Ceva drumuri de afara incluse, merge mama nevestei incet, ca na. Nu e graba.

Consum 4.4. Cel mai ieftin din gama corolla e 20k. Electric ce gasesc sa fie la fel? Si la cati bani?

Pe de alta parte ce mertzan iau la 10k se pisa cu bolta pe masinile alea 2 la un loc.

Si cand stai in unu acolo vezi progres la ceea ce inseamna masina. Nu la un plastic ieftin.

Restu ramane destul cat sa il tii in viata inca 10 ani. :))

 

sa se oftice tot eco hipsthipsteru de ciuda ca e economie de piata bat o vinaa.

Editat August 7, 2019 de Sharky

[Vizitator]

La 06.08.2019 la 12:47, validae a spus:

Motorul în pedalier are avantajul folosirii demultiplicării prin lanţ, scăzând consumul la pornire şi urcare în pantă comparativ cu cele ,,direct drive,,.....

 pai ar trebui ca electronica sa schimbe singura pinioanele cand urca in panta.

la un motor de curent continuu cred ca un variator de putere ar rezolva problema mult mai simplu.

[one]

Motorul si schimbatorul sunt 2 lucruri diferite.

Exista schimbatoare cu comanda electrica, de exemplu Shimano Di2. Spre deosebire de automobile, bicicletele sunt percepute ca vehicule modulare si poti adauga si schimba componente la o bicicleta dupa bunul plac sau necesitati, sau dupa buget.

Cum spune validae, se optimizeaza cuplul prin folosirea schimbatorului. Aceasta permite micsoarea motorului si in consecinta si a greutatii acestuia, prin reducerea gamei de turatii.

Acum 2 ore, cocochannel a spus:

la un motor de curent continuu cred ca un variator de putere ar rezolva problema mult mai simplu.

 

Daca cuplul maxim al motorului e suficient.

Altfel, si masinile de gaurit/insurubat au schimbator mecanic desi au variator de putere. Asta permite utilizarea unui motor mai mic si mai ieftin.

Editat August 8, 2019 de one

[Sharky]

Asa e. Si la masini ar fi buna treaba asta, dar probabil nu e fezabila economic. In special cand mergi la consum.

[maxente]

https://newatlas.com/linear-labs-hunstable-electric-motor/60974/

[d2134]

Na, ca astia le-au dat clasa celor de la TESLA!

[adrian_pic]

Pai daca incepe lumea sa cumpere normal ca se va dezvolta mai mult acest segment.

 

 

Hyundai gets its solar roof to market atop the Sonata Hybrid

 

 

[Sharky]

Ce clasa bre? Ca tesla fabrica si aia vand pielea ursului din padure.

 

Pai o sa cumpere lumea, dar ai rabdare, inca nu e momentul.