Bucsa sau rulment

[mac01]

Si bucsa fa-o din bronz grafitat.

[Ion_Bumbu]

Tocmai de aia se folosesc acele "lipiciuri", permit o bucsare realizata de un strungar fara inalta calificare.

Bineinteles ca exista adezivi care rezista la ulei, metoda cu adezivi industriali este folosita la cutii de viteze moderne.

Aveti aici un ghid de la Loctite pentru utilizarea in cunostiinta de cauza a adezivilor:

http://dm.henkel-dam.com/is/content/henkel/RetainingDesignGuidepdf

[mac01]

Ne omori cu lipiciurile matale. Mai lasa-ne...ca pe vremuri nu erau atatea lipiciuri. O sa-l coste pe om lipiciul mai mult decat pompa in sine.

Editat Decembrie 22, 2018 de mac01

[satelit]

Referitor la bronz grafitat ma gandesc ca  daca  bucsa lucreaza in baie de ulei  (adica scufundata in ulei )  cred ca este suficient alama sau bronz.  

[Ion_Bumbu]

9 minutes ago, mac01 said:

Ne omori cu lipiciurile matale. Mai lasa-ne...ca pe vremuri nu erau atatea lipiciuri. O sa-l coste pe om lipiciul mai mult decat pompa in sine.

Macar mai aflati si altceva decit bucsa si ciocanul.

S`au mai schimbat tehnologiile.

Nici cind am invatat eu nu erau, au aparut si le folosesc cu succes.

Putin probabil sa coste asa putin pompa aia...vedeti ce este!

[spik]

Aha, deci lipiciul e mai bun decat o bucsare...

Mai sa fie...profi ce sa zic....

[dany_cta]

13 minutes ago, satelit said:

Referitor la bronz grafitat ma gandesc ca  daca  bucsa lucreaza in baie de ulei  (adica scufundata in ulei )  cred ca este suficient alama sau bronz.  

 

Eu as face jocul cat mai mic posibil, nu 0.05, si as face o spirala foarte larga, probabil o singura spira pe toata lungimea, prin care sa intre uleiul. Lucreaza in ulei, daca e jocul prea mic, bronzul o sa se "uzeze"/pasuiasca singur pana ramane spatiu de ulei. Asa fac la bucsile de turbosuflante si merge perfect.

 

[mac01]

Acum 10 minute, Ion_Bumbu a spus:

Macar mai aflati si altceva decit bucsa si ciocanul.

S`au mai schimbat tehnologiile.

 

Adevarul e ca noi suntem cu capul in galeata...numai matale le stii pe toate!  

 

[dany_cta]

Eu am folosit si "lipici" si solutia mecanica (cald). Ambele au functionat bine. Prefer sa pastrez solutia cu loctite ca reparatie cand nu am solutia mecanica, gen cota de rulment uzata - cu siguranta loctite-ul o sa isi faca treaba si o sa tina bine rulmentul, dar cand am solutie mecanica pentru ca fac bucsa, o fac la cota direct si gata, nu mai e nevoie de lipici.

 

Poate totusi nu este o idee rea cu loctite pentru ca ar actiona ca un distantier intre bronz si aluminiu, asa cum am zis mai sus, astea doua nu prea se inteleg bine puse impreuna.

[Ion_Bumbu]

9 minutes ago, mac01 said:

Adevarul e ca noi suntem cu capul in galeata...numai matale le stii pe toate!  

 

Ma bucur ca in sfirsit v`ati dat seama de aceasta realitate incontestabila!

[spik]

Esti singur in acea realitate, domnule!!!

Editat Decembrie 22, 2018 de spik

[daniels]

trebuie vazut de ce proiectantul a ales solutia lipirii cu rasina si nu un ajustaj cu strangere.

Acolo, din c e am vazut, un ajustaj cu strangere e posibil sa crape in timp.

Orice alt tip de ajustaj (intermediar sau cu joc) va permite o rotire a bucsei in carcasa.

[spik]

Nu e lipit, eu nu cred ca vreun proiectant face lipituri la asa ceva!

[Ion_Bumbu]

Domnule, nu aveti pregatirea necesara  pentru a trage astfel de concluzii.

Dorinta de contradictie nu`l ajuta pe colegul nostru.

Daca va veti uita pe documentul pus de mine, bineinteles la fotografii, engleza fiindu`va straina, poate veti intelege eficienta acelor adezivi anaerobi.

 

[mac01]

Acum 3 minute, Ion_Bumbu a spus:

adezivi anaerobi.

 

Fantastic....

https://dexonline.ro/definitie/anaerob