Generator electric monofazat defect

[validae]

Trebuie să rebobinezi înfăşurarea cu probleme, e clar că generatorul depinde de ea ca să funcţioneze la parametri.Dacă sunt afectate doar câteva spire, poţi încerca izolarea lor cu bandă şi reintroduci cu grijă babina la loc, să nu zgârii şi alte spire....

[cristi_908]

Bobinajul e din aluminiu nu mai pot să-l folosesc e distrus grosimea era de 0,6mm am de 0.5 cupru oare e echivalent cu cel de aluminiu la rezistenta interna si pot sa-l folosesc.

[validae]

Nu contează acolo rezistivitatea, ci numărul de spire.Poți pune cu succes cupru în loc de aluminiu.

[cristi_908]

Am sa revin după ce bobinajul e terminat si îl testez.

[Electricall]

VReau sa iau si eu un Powermate EM3.5 kw.  Second hand, cu proba.

Omu l-a folosit la casa si il iare in caraj de 2-3 ani.

 

Merg sa-i fac proba, cu ceva utilage, aprat sudura etc.    Sa-i mai probez si altceva?

Uleiul sinugr e inchis la culoare de acum. Ideea e ca din ce vad nu prea sunt defecte nasoale si scumpe tare , in caz ca motorul merge

https://www.atomico.ro/blog/defectiuni-ale-generatorului-electric-din-ce-cauze-apar-si-cum-le-poti-rezolva/

 

Sunt simple de rezolvat, si nu cred ca se strica un generator asa usor, daca il folosesti cu cap, s nu-l fortezi . In linii mari ar consuma f putin din puterea furnizata, doar cu aparat de sudura il duc in sarcina la pornire, dar este rar folosit.

 

[dem3ntor]

Salut. 

Am probleme cu un generator de la praktiker de 2kw. Nu scoate tensiune.

Am alimentat rotorul cu 12v si scoate intre 150-160. Trag concluzia ca este modulul avr.

Mai pot verifica ceva inainte de a comanda un modul?

Nu este o avere, 30ron, dar ....

[validae]

Modulul AVR are o schemă foarte simplă, care se poate realiza și acasă.Problema e că sunt turnate în rășină dură și e greu de depanat așa ceva.Cu toate astea eu am reușit să repar astfel de modul, nu că ar fi fost vreo avere ci pentru că nu era de găsit ușor prin zonă.

[dem3ntor]

Am comandar si primit un avr asemanator cu cel de pe aparat.

Problema este ca am 2 fire galben si albastru pentru alimentarea rotorului, iar cel orig. avea rosu si negru .... acu' care e plus si care minus :D

Pot sa defectez ceva daca e 'pe dos'?

Din cate am vazut prin poze albastru ar fi plus, dar la asta al meu nu am nicio eticheta, iar vanzatorul spune ca ar fi invers ....

[validae]

Schema de bază:

 

Traducere. Piros = Roşu  Fekete  = Negru  Lila = Violet

Firele violet duc la stator - bobina de excitaţie

Firele Roşu şi Negru de sus duc la stator - bobina regulator

Pe puntea de sus (Negru-Roşu) trebuie să ai o tensiune alternativă sub 24V

Pe puntea de jos (Violet-Violet) tensiunea alternativă e mult mai mare de 24V. Astfel poţi identifica firele corespunzătoare.Culorile pot fi diferite..

Dacă încurci între ele firele de la punţi, nu se întâmplă nimic.Dar dacă inversezi ieşirea de curent continuu (aia cu dioda în paralel), nu garantez nimic...

Recomand înserierea cu un bec de 230V/100W a firelor spre rotor pentru teste.Ca sarcină puneţi un bec de mică putere la priza de 230V.Faceţi probe scurt timp, urmărind aprinderea becului de sarcină. Dacă nu se aprinde la început, turaţi puternic şi scurt motorul.

Dacă în niciun caz nu generează nimic, scoateţi rotorul din stator şi frecaţi-l cu un magnet puternic, e posibil să-şi fi pierdut magnetizarea remanentă.

[dem3ntor]

deci daca masor dioda de pe iesire imi dau seama unde este plus si minus.

Banuiesc ca, aceas dioda este polarizata invers... nu? plus in catod.

[validae]

Da, scopul ei e anularea tensiunii de autoinducţie inverse.