problema driver digital dm556d si interfata db 25 1205

[Alex vw]

Seara buna.Am o problema la legarea celor 2 componente.Am legat motorul conform schemelor de pe net.

Pul+ -p2

Pul- - p3

Dir+ -p4

Dir- -p5

 

p3 si p5 la gnd.

Daca le dau drumu,se blocheaza axu motorului.

Mai sunt 2 pini la driver Ena + respectiv Ena - .

 

Ena+ l*am pus la +5v ... Ena- la gnd.S*a deblocat axul dar nu a pornit ... dandui de lucru din mach 3.

 

Ce am gresit?Imi poate reface cimeva schema de legaturi?Sau e din setarile dr la mach3?

Editat Iunie 1, 2018 de Alex vw

[bobinatorul]

Eu as incerca sa las p3 si p5 separate,nu legate la masa ca nu cumva iesirile interfetei sa fie open collector si p2 cu p4 sa fie pulled up deci legate la 5V.

La mine de exemplu (alt driver)merge cu pinul enable in aer.

Editat Iunie 2, 2018 de bobinatorul

[Alex vw]

Buna dimineata.M*am mai jucat putin cu setarile din mach 3...i*am dat drumu,merge.Problema mare ca sa zic asa e ca odata pornite driverele,motorul sta franat.Isi da drumu cand ii dau de lucru dar in idle stau franate si se incalzesc .... Ce e de facut?

[dany_cta]

Eu l-as lasa sa il tina blocat, asa sti ca atunci cand ai terminat o operatiune si asteapta dupa altceva nu o sa iti deblocheze motoarele cu riscul sa piarda pasul.

 

Daca vrei sa le deblocheze folosesti pinul ENA pe care il setezi in mach3 parca la Pins->output, nu am mach3 acum in fata. Pinul ENA deblocheaza motorul atunci cand primeste 5v sau gnd, depinde cum e conectat, adica cand se inchide circuitul prin el.

[Alex vw]

Atunci is 2 variante ... 

 

1.ori opresc driverele sa nu le tina franate si sa le incalzeasca (desi le*am limitat la 3A)

2.pun un intrerupator intre +5V si ENA ... si le scot frana cand nu lucreaza

[Badman]

Daca setezi Half-Curent pe ON atunci dupa un timp de pauza driverul da mai putin curent la motoare si nu se mai incalzesc asa de tare

[Alex vw]

Sarut-mana !