Cat costa sa ai masina?

[Vizitator viobio]

Băi oameni ....cum vă spuneam ....ce are Leco este la superlativ ! 

Poate il imbirlig pe turcul ăla să ii iau acel Ferrari , să vedeți că si Ferrari este de cacat , mai de cacat ca CLK  si ca Cayenne .

Cumpărați B5 cit nu ajung toate la fiare vechi , mașină ca aia nu se " ezistă " .

Editat Iulie 13, 2018 de viobio

[hpavictor]

Acum 2 ore, Fan Elforum a spus:

Si care o are mai lunga? S-a deviat aici de s-a ales praful de postarile concrete. Apropo de logan, eu incap in el. Poate unii de 2 m nu au loc. Eu imi permit sa nu ajung la pedale daca dau scaunul in spate, maximum. Am 1.75 m.

Cea mai lungă , mai groasă , mai jucăușa o are doar Ulise Behringer .

Este o referință pentru cei ce fac profit din nimic .

[Vizitator viobio]

Săracan 

 

 

Leco , eu te intrebasem altceva ....despre masinile de taxi , cind ajung acasă îți spun eu de ce , că tu nu știi , tu esti cu Batman,Batman .

[Sharky]

Mai oameni buni, nu mai insistati cu valoarea de revanzare.

Ca nu scoti niciodata bani din revanzare decat daca o vinzi chiar dupa ce o cumperi cu pret mai mare.

 

Daca a lui Leco dupa 5 ani ii iese la 5mii totalu, inseamna ca de aia ca a avut grija de ea.

Si o da la gunoi/vinde de buna, sau o mai tine 5 ani!

 

Ia vezi pe CLK cat iei. Iei oare 6mii pe el? M-as mira.

Pe logan in 5 ani, iei 4mii cel mult. Poi pierderea nu e tot una cu cea a lui Leco?

Si nu asta conteaza, daca vrei masina pt tine o iei ca sa iti placa si ca sa nu mori in ea in caz de ceva.

 

Sa va arat eu plinuri de 120lei, pe GPL, sau cate unu de 77litri, facut anul trecut pe vremea asta cu 4.5lei L de benzina.  M-a tinut pana in Martie.

Pornirea si 4500 rpm+.

[Vizitator viobio]

Sharky , pai eu ce am zis....nu că pierzi mult la masinile scumpe ? 

Eu de ce nu vind merțu .... să iau 6..7000 pe ea ? Mai bine o țin și cind o să mă satur de ea ....o dau de pomană cuiva .

Poza cu cei 50lei este făcută la caterincă , intentionat .

Editat Iulie 13, 2018 de viobio

[Vizitator]

32 minutes ago, Faust2018 said:

Băi oameni ....cum vă spuneam ....ce are Leco este la superlativ ! 

Poate il imbirlig pe turcul ăla să ii iau acel Ferrari , să vedeți că si Ferrari este de cacat , mai de cacat ca CLK  si ca Cayenne .

Cumpărați B5 cit nu ajung toate la fiare vechi , mașină ca aia nu se " ezistă " .

 

Vio, pina una alta nu B5-ul cu peste 200k Km a fost adus cu platforma acasa.

 

Doar tu ai spus asta...

 

Exact cum tie iti place CLK, asa imi place mie B5.

 

Tot asa cum tie nu-ti place B5, nici mie nu-mi place Loganul.

 

Dar mie nu-mi place Loganul nici chiar daca tie ti-ar placea B5.

[adrian_pic]

15 minutes ago, DjLeco said:

Vio, pina una alta nu B5-ul cu peste 200k Km a fost adus cu platforma acasa.

Stai linistit ca B5-ul nu-i capabil de un drum de 1500-1700km pe timp de vara (in care se traverseaza Germania unde ajungi lejer si fara sa vrei la 150-170km/h) . Deci sa te scoli la ora 4, te urci in masina si iesi din masina la ora 23 cu o pauza de 30 de minute (in care opresti motorul) pentru servit pranzul. In rest doar cat se schimba soferii si se merge la un pipi (mici gustari servite in mers). 

 

[Vizitator]

Adriane, daca vreau sa plec in Germania, iau avionul.

 

 

[Vizitator viobio]

Acum 1 oră, DjLeco a spus:

 

Vio, pina una alta nu B5-ul cu peste 200k Km a fost adus cu platforma acasa.

 

Doar tu ai spus asta...

 

Exact cum tie iti place CLK, asa imi place mie B5.

 

Tot asa cum tie nu-ti place B5, nici mie nu-mi place Loganul.

 

Dar mie nu-mi place Loganul nici chiar daca tie ti-ar placea B5.

Sa revenim la masinile Logan folosite ca taxi , sunt cele mai ieftine masini , tragi  de ele 500..600000 km , nu se pune bază pe confortul clientului , sunt masini de facut bani ,cei care le folosesc nu le repară decit cind cade piesa  de tot , este cea mai profitabilă masina de taxi , serviciu  , raportat fiabilitate/costuri , o mașină care stă nu produce , asta nu o știi.....

Vrei  confort in taxi ... există firme cu E class , Skoda Superb , BMW seria 5 , etc  numai că sunt alte prețuri si aia nu sunt pe aplicații sau comenzi , au clienții lor ,  asta o stiai ? 

 

 

" Gluma " cu platforma este gen " cu asta o să trec in clasa a II a " , toate masinile au hibe , ti-a mai spus cineva că o mașină are componente de la n furnizori , este de ajuns o piesă de slabă calitate si gata .....masina este de căcat , o fi in capul unora , care au cacat in cap .

 

Loganul nasului are nr cu HGK sau GHK , este grena metalizat , acum nu este acasă , am trecut eu pe la el să ii ud florile .

După ce i-am udat florile ti-am admirat masina , caroseria nu arată asa impresionant cum a fost descrisă de tine , ai deja julituri pe bara spate , sunt proaspete , indeminare la parcari .

Farul dreapta trebuie schimbat , chioreala aia nu mai iese la polish , plasticul este afectat in adîncime , dacă ai lumină chioară pe partea dreaptă nu vezi bine marginea drumului , pietoni , etc  , bagă mana in buzunar si pune un far nou , sh cumperi unu la fel de matuit ....sau un pic mai bun care va trebui schimbat si el , eu aș schimba ambele faruri , nu costă o avere .

https://www.bestautovest.ro/piese-auto/electrice-si-iluminare/faruri-auto/faruri-volkswagen/faruri-vw-passat-b5.html?modelmasina=2460&gclid=Cj0KCQjwm6HaBRCbARIsAFDNK-irqBqLFkUjvf11cUMP03zsFkBKgABFE_oZeRiWr1bKlKyWwsURk-8aAqIaEALw_wcB

Tapiteria este decolorată de trecerea timpului , este cea mai ieftină tapiterie de la WV .

Îți vind două ponturi 

1 dacă o mai parchezi in boscheții aia o faci praf pe partea dreaptă , cred că deja este zgiriata .

2 nu o mai parca sub pomi , noaptea se umple de noroc de la pasări , noroc care face praf lacul , atit cit mai este , masina fiind foarte mătuită , este normal la vechimea ei .

 

 

Acum că am vazut B5 ..... arată fix ca o mașină de 2000 cu care să iti faci treaba Lunea si primavara , asa ai sustinut , că o folosesti ocazional .

 

Că să nu zici că iti incalc intimitatea am modificat poza , totuși.....nu se mai poartă nume pe numere , iti puteai pune acel nr pe un RR  .

 

Despre Logan ce să zic ......nici mie nu imi place , sincer , dar le  consider mașini bune pentru ce fac eu cu ele  sau pentru familii care nu vor să se spargă in figuri , cunosc oameni cu venituri cu mult peste medie care au Logan , ii consider oameni practici , le tin patru , cinci ani , le vind apoi cumpără alta noua .

Eu dacă inchiriez masini nu pot cumpăra un tomberon și să stau cu gindul că ramane clientul cu masina pe te miri ce coclau .

B5 nu am zis că nu imi place , am si spus că am condus destule in anii lor de glorie , acum sunt din ce in ce mai rare in trafic , la fel si Golf IV , si-au trăit viața , majoritatea au ajuns in zone unde nu este putere de cumparare sau ......la REMAT  in schimbul acelor bonuri valorice .

 

 

 

PS 

CLK fiind mai naspa decit B5 .....oglinzile se pliază automat ,nu cu mâna , mai are si alte optiuni dar nu vreau să iti stric seara .

Editat Iulie 13, 2018 de viobio

[dany_cta]

B5-ul benzinar nu este o masina de 2000e decat daca esti extrem de generos cu vanzatorul si hotaresti sa ii dai tu dublu. Nici macar tdi-ul nu este de 2000e oricat de bine ar arata.

[adrian_pic]

1 hour ago, DjLeco said:

Adriane, daca vreau sa plec in Germania, iau avionul.

 

 

Sa stii ca nu ajungi cu avionul acolo unde poti sa ajungi cu masina. Pana si americanii dupa ce aterizeaza inchiriaza o masina. 

Iti dau trei locatii din Germania pe care nu dadeam doi bani inainte sa le vizitez (aveam doar in cap Elvetia sau Austria) si unde nu poti sa ajungi fara masina:

- Bad Reichenhall

- Hopfen am See

- Fussen (aici doar iarna recomand, vezi poza de mai jos)

 

Eu avand destinatia finala : Misurina (Italia). 

Deci sa stii ca este bine sa ai o masina pe care te poti baza la drum lung.

La gama Dacia daca nu ma insel ai in primul an asistenta gratuita oriunde in UE (ceea ce nu-i deloc de neglijat!!!)

Eu m-as "arunca" cu un Logan la drumuri lungi in primul an (nu ar tremura inima in mine). 

Editat Iulie 13, 2018 de adrian_pic

[Vizitator viobio]

Acum 15 minute, dany_cta a spus:

B5-ul benzinar nu este o masina de 2000e decat daca esti extrem de generos cu vanzatorul si hotaresti sa ii dai tu dublu. Nici macar tdi-ul nu este de 2000e oricat de bine ar arata.

Hai mă că am vrut si eu să fiu de treabă .....te bagi tu ......

Ce contează parerea ta .... răule ......

Tu nu ai inteles ca nu se " eziista " alta mai bună la 2000+ ce mai bagi in ea , 3000 final , este unică in București.

Editat Iulie 13, 2018 de viobio

[alex.cselenyi]

Si ca sa fiu si on-topic astazi (dupa disputa cu tov. Elmar),sunt posesorul unui Opel Astra G,benzinar,luat de nou in 2007.Deci cazanul meu are acum 11 ani.In primavara am avut ocazia sa conduc pana la Bucuresti si inapoi un Lodgy.Incolo unul de 4 ani,inapoi unul virgin.In concluzie.............nu as da cazanul meu de 11 ani nici pe 3 Lodgy.La Lodgy confort = 0,tinuta de drum = 0.Nu stiu cum sta la capitolul siguranta,dar am puternice indoieli......................Cand am ajuns inapoi din peripetia cu Lodgy-ul nou-nout si m-am urcat in cazanul meu..............alta viata,desi,teoretic,sunt din aceeasi clasa.Spun teoretic fiindca asa si este.Nu suporta nici un fel de comparatie.

[Vizitator]

@ dany_cta

 

Da mai, la tine toate masinile sint scumpe pentru ce ofera, toate sint jeparse, cazane, supra-apreciate stiu...

 

@Vio, asa am luat masina cu zgirieturile bara spate, acum este neingrijita si murdara, momentan nu am loc de parcare, si cred ca va fi destul de greu de rezolvat problema asta in viitorul apropiat, cel putin in zona mea.

 

Din pacate am preferat sa o pun acolo decit la strada.

 

De facut imi fac treaba cu ea, pentru mine este ok.

 

Te-ai uitat la tablaraie, la praguri, la aripi sa vezi ce si cum?

 

Cele 2 mici ciupituri de pe capota sint de pe pietricele de pe drum de la cel din fata, n-ai ce face, oricum se rezolva foarte usor.

 

La tapiserie o sa ii iau huse si am rezolvat problema.

 

Daca eram acasa, poate dadeam impreuna o tura, sincer as fi vrut parerea ta.

 

Momentan trebuie nevasta-mea sa isi faca timp sa se urce la volan, insa inainte trebuie sa isi mai ia niste ore.

 

Principal este ca EU sa fiu multuumit, restul este neimportant.

 

Puteam sa iau o masina si de 5000, 6000 Euro, dar ce folos?

 

La cit o voi folosi, nu cred ca era rentabil.

 

Multumesc de link, chiar intentionam sa ii cumpar 2 faruri noi, insa fiind la inceput cu auto, nu cunosc exact ce si de unde sa cumpar.

 

Inclusiv stopul pe spate vreau sa il schimb.

 

 

Editat Iulie 13, 2018 de Vizitator

[elmar]

 

Acum 5 minute, alex.cselenyi a spus:

Si ca sa fiu si on-topic astazi (dupa disputa cu tov. Elmar),sunt posesorul unui Opel Astra G,benzinar,luat de nou in 2007.Deci cazanul meu are acum 11 ani.In primavara am avut ocazia sa conduc pana la Bucuresti si inapoi un Lodgy.Incolo unul de 4 ani,inapoi unul virgin.In concluzie.............nu as da cazanul meu de 11 ani nici pe 3 Lodgy.La Lodgy confort = 0,tinuta de drum = 0.Nu stiu cum sta la capitolul siguranta,dar am puternice indoieli......................Cand am ajuns inapoi din peripetia cu Lodgy-ul nou-nout si m-am urcat in cazanul meu..............alta viata,desi,teoretic,sunt din aceeasi clasa.Spun teoretic fiindca asa si este.Nu suporta nici un fel de comparatie.

Pffuuu cu junghiuri de-astea umbli!?Ai de capul meu ...viață de capitalist, frate!!!

Editat Iulie 13, 2018 de elmar