Ford focus 1.8 tddi 66kw 90 cp

[Vizitator George.r]

Salutare, am un ford care îmi cam mananca zilele, treaba sta în felul urmator: nu vrea deloc sa tragă, de pornit nu pornește foarate, adică învârte puțin pana sa porneasca ( asta doar la rece) iar când motorul este rece scoate un fum alb-albastrui care se menține câteva minute, pana se încălzește motorul, iar dacă încerc sa o accelerez în timpul ăsta... Nimic, chiar dacă pedala este la maxim ea nu se accelereaza deloc, pe tester am pus-o de doua ori și nu da nici-o eroare, i-am curățat egr,schimbat valva egr,debitmetru și senzor aer admisie schimbate și ele, nu știu ce sa îi mai fac, întreb ca poate a mai pățit cineva la fel și poate mă ajuta și pe mine cu vreun sfat. Va mulțumesc!

[doru3160]

Pe forum la ford ai incercat sa afli ceva? Ai acolo sectiune (si) numai pt focus.

[adrian_pic]

pe tester am pus-o de doua ori și nu da nici-o eroare

Pai cand o pui pe tester nu trebuie sa se uite papagalii aia doar dupa erori. Nu ai spus cati km are masina, dar banuiesc ca are destui.

Testul de compresie era mult mai relevant in cazul tau si de verificat turbina. Nu cunosc toate programele de diagnoza, dar in unele se poate citi presiunea ceruta de la turbina si presiunea care este realizata de turbina. Daca presiunea care este realizata nu atinge in cateva secunde presiunea ceruta de ECU => turbina atenteaza la portofelul tau .

Cand scoate fum alb-albastru nu miroase si a ulei ars?

Multi ar spune ca daca ai fum alb-albastru doar la pornire ai o uzura dar care mai merge atat timp cat nu iti papa ulei.

Daca tot a pus testerul pe masina, ce ti-a zis de bujiile incandescente?

 

P.S. Nu ai trecut la profil locatia de unde esti, dar cauta si tu o panta mai mare si coboar-o in frana de motor sa vezi cum se comporta (mentine viteza sau incepe sa creasca viteza). Era sa uit, ca deh, traim in Romania: filtru de motorina de cand nu l-ai mai schimbat? S-ar putea sa fie doar filtru problema si scapi cel mai ieftin.

Editat Ianuarie 5, 2018 de adrian_pic

[Vizitator George.r]

În panta tine motorul, filtrul de motorina l-am schimbat de doua ori cu tot cu cel de ulei si ce mai trebuie, o sa merg sa fac și un test de compresie sa văd dacă rezolv ceva. Sunt din Tg.jiu eu!

[Vizitator George.r]

De mirosit miroase cam a motorina, iar cât despre fum este cam asemănător cu fumul de tigare

[dany_cta]

Salutare, am un ford care îmi cam mananca zilele, treaba sta în felul urmator: nu vrea deloc sa tragă, de pornit nu pornește foarate, adică învârte puțin pana sa porneasca ( asta doar la rece) iar când motorul este rece scoate un fum alb-albastrui care se menține câteva minute, pana se încălzește motorul, iar dacă încerc sa o accelerez în timpul ăsta... Nimic, chiar dacă pedala este la maxim ea nu se accelereaza deloc, pe tester am pus-o de doua ori și nu da nici-o eroare, i-am curățat egr,schimbat valva egr,debitmetru și senzor aer admisie schimbate și ele, nu știu ce sa îi mai fac, întreb ca poate a mai pățit cineva la fel și poate mă ajuta și pe mine cu vreun sfat. Va mulțumesc!

 

Dupa ce se incalzeste merge bine ?

Daca o accelerezi pe loc, iti intareste furtunele de admisie ?

[caesar07000]

salut.

la pompa de injectie trebuie cautat defectul.

ai pompa bosch - vezi ca sunt cunoscute defectele pentru acest tip de pompa.

are 4 fire care pleaca la niste electrovalve - care sunt bagate intr-un varnis - vezi ca in timp le cam crapa izolatia si se pun in scurt iar masina trece in ”limp mode”.

defectele sunt tratate pe larg pe forum.clubford.ro....

[Vizitator George.r]

Salut Dani, da, după ce se încălzește și o accelerez se întăresc furtunele acelea

[Vizitator George.r]

Mulțumesc mult Caesar o sa caut și acolo!