Logan nou vs straineze SH

[Mircea]

Bun, asa incep sa iti decodez numele. Inca incerc sa imi dau seama ce reprezinta "yo9" ca ultima parte e clar ca are legatura cu loganul.

Tu faci misto de indicativul lui de radioamator? YO9 face referinta la locatia lui. HRB este alocat la intamplare, genul "urmatorul la rand".

[dany_cta]

Tu faci misto de indicativul lui de radioamator? YO9 face referinta la locatia lui. HRB este alocat la intamplare, genul "urmatorul la rand".

 

Atunci literele aleatoare chiar s-au potrivit cu definitia loganului lui.

 

 

Intre timp am condus si un duster 2017 1.5dci.

Pentru unii care n-au vazut in viata lor nimic altceva, poate parea o masina buna. Pentru mine a parut o masina depasita de mult tehnologic. Faptul ca are start-stop nu m-a impresionat deloc, e chiar o functie enervanta pentru soferul ei. Dar faptul ca lipseste clima este un minus groaznic, nici macar single zone. Chiar proprietarul s-a plans de faptul ca nu poate sa regleze temperatura optima, mereu ajunge sa se joace cu ea. La picioare la drum lung baga rece orice i-ai face si iti ingheata picioarele, chiar avea de gand sa puna un carton sub bord ca sa nu mai sufle in picioare. Vara nu baga destul rece in cabina, nu face fata AC-ul.

Astea sunt minusuri extreme pentru o masina, poti sa elimini xenon, electrice, chiar si incalzire in scaune sau alte, dar frigul si caldura trebuie sa mearga tipla !! E cel mai important lucru de baza la confort. Nu poti sa conduci o masina in care iti ingheata picioarele.

 

Nici un an nu are si deja se vedeau niste puncte de rugina in cateva locuri cheie, nu am stat sa fac poza. Probleme tehnice au existat dar au fost remediate pe garantie, oricum costurile reviziilor pe care le-a scos proprietarul din buzunar acopereau lejer costul pieselor ...

 

Legat de forta - e mort. Nu are destula putere cat ar avea nevoie. Pleaca cu a 2-a de pe loc dar treptele scurte ca sa compenseze lipsa de putere si ajungi sa schimbi la ele pana te plictisesti, iar un minus extrem la confort.

Alt minus extrem - pragurile. Sunt asa de prost facute ca iti freci pantalonii de ele cand cobori, si de o parte si de alta, si ajungi cu pantalonii murdariti de praful de pe pragurile inalte si iesite in afara. Poate e facuta pentru genul de baieti din ziua de azi (nu stiu sigur daca sunt baieti sau fete) care poarta colanti, eu port pantaloni clasici, drepti si largi, si ating pragurile mereu la coborare.

 

Pe scurt - alt gunoi. La banii astia ai optiuni de masini adevarate.

 

Editat Decembrie 26, 2017 de dany_cta

[Vizitator]

Cazanul meu german vechi de 25 ani, are la picioarele ocupantilor din fata cate o grila speciala, in cazul soferului periaza pe zona pedalelor, si simetric la pasagerul din fata.

Pentru pasagerii din spate, exista cate un tunel, care trece prin podea, pe sub picioarele ocupantilor fata, pe sub scaunele fata si directioneaza aerul rece sau cald printr-o fanta, fix la picioarele ocupantilor din spate. La luneta exista in spatele jaluzelei o grila de depresurizare, care scoate aerul din cabina, il trece prin portbagaj, racit sau incalzit, si scoate intreg aerul viciat prin alte doua grile care se regasesc undeva stanga/dreapta pe colturile caroseriei in spate, pe sub bara spate.

Si tineti cont ca prin acea podea trec, pe langa tunelul respectiv, axul de transmisie, cutia automata, toata electrica aferenta cutiei, inchidere gamuri, reglaj oglinzi, cotiera cutie depozitare, in spate rezervorul dublu, etc.

 

Daca urc in masina cu ghetele ude iarna, in 30 km sunt uscate complet. Si pot directiona oricum, chiar si doar spre picioare.

Aerul este fierbinte in extrema, si FOARTE rece vara, rece la modul ca imi ingheata degetele pe volan, daca directionez spre ele. Reglajul se face tip potentiometru, in culori/nuante de la rosu la alb.

Masina are functie de uscare aer, este un buton pe care daca-l apas, recircula aerul inainte de evacuare prin serpentina AC unde condenseaza vaporii de apa, sau cine stie ce magie face, rezultatul fiind ca geamurile nu se aburesc.

Exista functie de recuperarea energiei reziduale, cu pompa electrica. Cand masina sta parcata, pret de inca 25 minute o minipompa electrica recircula apa din motor si masina pe treapta 1 de ventilare, mentine caldura din habitaclu.

Exista functie de economie de combustibil, care opreste si porneste in mod inteligent compresorul AC, functie de... ea stie.

 

Si asta e modelul mic de la producator. Nu vreti sa incepem despre flagship-ul marcii, unde vorbim 2 luni despre tehnologie.

 

P.S. Asta e suspensia spate a unui cazan vechi de 25 ani;

Loganul are o punte rigida ca la caruta lu tataia. Despre ce vorbim?

 

[q_acdc]

De ce oare nemtii cumpara o caruta de Logan ?(cand au mama tehnologiei in curtea lor)

[daniels]

Nu sunt asa gingasi precum romanii.

[GEO 53 BN]

De ce oare nemtii cumpara o caruta de Logan ?(cand au mama tehnologiei in curtea lor)

Probabil ca de ''rea'' ce este,sau sa se dea ''calici'' in fata lumii! Ai ''nostrii'' cind vad un Logan, incep sa faca urticarie!

Editat Decembrie 26, 2017 de GEO 53 BN

[-Atlas-]

De ce oare nemtii cumpara o caruta de Logan ?(cand au mama tehnologiei in curtea lor)

Buna

Pentru ca au si ei ceva program gen "rabla" si le iese masina la 0 Km in jur

de 2000 euroi.

[daniels]

Pai vedeti, la 2000 nu le mai intra praful in nas ca la romani.

[GEO 53 BN]

Buna

Pentru ca au si ei ceva program gen "rabla" si le iese masina la 0 Km in jur

de 2000 euroi.

Chiar asa de ''zgriie brinza'' sint, cumparind o caruta de ''Logan''? Unde-i ''mindria'' lor? Ori nu sint asa de ''subtiri la nas'' ca noi,romanii!

Editat Decembrie 26, 2017 de GEO 53 BN

[doru3160]

In loc sa-si cumpere un cazan de 25 ani la banii aia,fabricat la ei in tara,isi cumpara Logan...habar n-au ce e aia masina,niste prosti si nemtii astia.

[GEO 53 BN]

In loc sa-si cumpere un cazan de 25 ani la banii aia,fabricat la ei in tara,isi cumpara Logan...habar n-au ce e aia masina,niste prosti si nemtii astia.

LIKE!

[daniels]

Statul german subventioneaza peretul unei astfel de masini pentru a scoate din parcul auto masinile vechi, exact pe acelea care in Romania sunt cotate ca foarte bune. Multi specialisti mai are tara asta mai ales dupa 89 . Sau mai bine zis multe ”panselute” au mai rasarit dupa 89.

[franzm]

De ce oare nemtii cumpara o caruta de Logan ?(cand au mama tehnologiei in curtea lor)

Pentru ca e ieftina si pentru ca se vinde si cu dotari aproape zero la o motorizare acceptabila.

Statul german subventioneaza peretul unei astfel de masini pentru a scoate din parcul auto masinile vechi

Oare? Operatiunea a încetat în Septembrie 2009. Actualmente asemenea actiuni sunt subventionate de catre producatorii de automobile, nu de catre stat. Faceti bune si va informati înainte de a lansa zvonuri.

Si daca tot vorbim de dezinformare si statistici, ia vedeti câte Dacii sunt înmatriculate pe cumparatori reali si câte pe întreprinderi ce tin de concernul Renault. Vorba aia, sa nu crezi decât statisticile pe care le-ai falsificat tu însuti.

P.S.: Eu am cazan de 15 ani si nu cred ca o sa devin asa dement sa-l dau pe Logan.

Editat Decembrie 26, 2017 de franzm

[doru3160]

Probabil cand si la noi va fi mai scump sa tii o masina veche decat sa cumperi una noua,multi isi vor revizui parerile.Pana atunci,nemtii sunt destul de dementi sa cumpere duster sau sandero in care dupa spusele unora,iti ingheata picioarele,te sufla vantul,te ploua,si are rugina cat cuprinde sub vopsea.Acuma ce sa zic...sunt doua variante,ori nemtii au capiat si-s prosti gramada sa dea bani pe asemenea masini,ori cei care zic asa ceva mananca kko.Nu e greu,fiecare crede in varianta care o vrea.

[Vizitator]

Se vede ca toti vizitati des Germania.

Habar n-aveti cat respect au nemtii pentru tehnologie.

Confundati pragmatismul, de care nemtii sunt perfect capabili, cu lipsa de respect pentru tehnologie, incultura si zgarcenie.

 

Va invit sa-mi gasiti o nemtoaica de calitate la 3 lei. Va imaginati ca in 80.000.000 cetateni, ei nu au imbecili. Uitati ca neamtul are conditii exemplare de "rabla", cu un voucher pe la vreo 2500E.

Credeti ca in cei 80.000.000, toti sunt nemti, printre cei cu cetatenie.

Generalizati, faceti politica de sant, si ratati esentialul, din orgoliu, din nestiinta, din ignoranta.

Facem noi ce facem, si tot la conditia noastra ajungem.

 

Obiectivism zero!

Hai sa luam Logan, ca neamtul vinde vechitura. Ati gasit voi Porsche 911 din 94, sau W140 din 94, in stare buna, cu sub 10.000-15.000E.

 

Anual, fara exceptie, vizitez Germania.

Anul asta am fost un Nurnberg, Ingolstadt, am vizitat fabrica si Muzeul Audi, am stat cu neamtul la masa la cantina, si cred ca stiu cum gandesc. BTW, nu-mi amintesc sa fi vazut prea multe loganuri in Nurnberg si MAI ALES in Ingolstadt. in schimb FOARTE MULTE AUDI. Oare de ce?

 

In Stuttgart, nenumarate exemple de MB vechi, impecabile, de Porsche. Expozitie de auto clasice la 2 dimineata, catel, purcel, respect maxim. Voi aveti impresia ca daca toate scursorile Europei vand zdrente de masini aduse in paragina, neamtul nu are respect pentru tehnologie.

 

Politica tipica de bodega reinventata.

 

P.S. Este trist cum un forum de talia Elforum, nu aduce obiectivism tehnic la masa. Este ireal cum, fix pe Elforum, nu putem gandi corespunzator unui palier tehnic, cum nu putem aduce argumente serioase care sa sustina o alegere sau alta, si cat de usor intram in derizoriu, precum in curtea gradinitei, cand se cristalizau 2-3 nestiutori, sa arunce cu cacat in bietul copil care venise cu putina logica de la unchiu sau fratele mai mare... trist.