Acu' 48 de ani

[miron1947]

Daca nu ma insel, autobuzele Skoda 706 RTO https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Brno%2C_Řečkovice%2C_depozitář_TMB%2C_Škoda_706_RTO_MEX_č._128_%2804%29.jpg/1200px-Brno%2C_Řečkovice%2C_depozitář_TMB%2C_Škoda_706_RTO_MEX_č._128_%2804%29.jpg erau construite cu acelasi sasiu si acelasi motor.

[GEO 53 BN]

Deasemenea, prin 62-63 se mai foloseau si Škoda 706 R, niste camioane mari de sapte tone, si cu alea m-am plimbat.

 

In vremurile alea circulau atit camioanele cit si basculantele Steagu Rosu Brasov. Nu cred ca puteau transporta mai mult de 5 tone. Cehii au fost si vor fi intotdeauna inaintea noastra. Noi,mai incoace, am facut camioane,basculante de tonaj mare si pe urma s-a ales praful de ele. In Timisoara circula troleibuze IRIS facute-n Cehia. Noi de ce nu am putut face troleibuze? Am facut autobuze.Trebuiau numai modificate.

Editat Noiembrie 17, 2017 de GEO 53 BN

[miron1947]

Steagul Rosu da, 5T, dar Skoda putea transporta 7T.

Primul traseu al canalului Dunare-Marea Neagra a fost realizat cu acest camion si multi detinuti politici.

[gauss]

Aveti dreptate ... camionul era singur ! ...

[alcon]

Iata o combinatie interesanta intre vechi si nou.

[Ion_Bumbu]

Pai is contemporane.

[Spitfire]

Carpati SR131:

[gauss]

Si Buceagu' ? ...

[GEO 53 BN]

Autocamioanele Buceagi si Carpati, au fost la fel(vazute de departe). Buceagul era de 8 tone,iar Carpati-ul de 5 tone. Singura diferenta era ca,Buceagul avea diferentialul mult mai mare decit Carpati-ul. Motorul era la fel si la una si la alta si pe benzina.

Editat Noiembrie 17, 2017 de GEO 53 BN

[gauss]

Pai de aceea am facut vorbire ... la tagma soferilor , cei cu Buceag se pretindeau superiori ! ...

 

P .S . - isi mai aminteste cineva Tatrele alea care erau pe la foraj ? ...

 

Editat Noiembrie 17, 2017 de gauss

[miron1947]

Buceagul avea diferentialul mult mai mare

Nu era diferentialul in sine mai mare, avea doar alt raport de transmisie.

Am condus si unul si altul in timpul stagiului militar(era obligatoriu), Bucegi-ul era mult mai ,,lenes" fata de Carpati.

Editat Noiembrie 17, 2017 de miron1947

[GEO 53 BN]

Ca avea alt raport de transmisie, da sint de acord,dar eu imi amintesc ,ca diferentialul la Bucegi era diferit decit la Carpati. Poate ca ma-nsel!

[Ion_Bumbu]

Nu te inseli, totusi eu le stiam de 3T Carpati si de 5T Bucegi.

Carpati militar era de 2T iar Bucegi militar de 4T, ambele cu tractiune 4x4 si dif spate blocabil.

Pe radioreleu am avut Carpati.

Editat Noiembrie 17, 2017 de Ion_Bumbu

[GEO 53 BN]

Nu te inseli, totusi eu le stiam de 3T Carpati si de 5T Bucegi.

Carpati militar era de 2T iar Bucegi militar de 4T, ambele cu tractiune 4x4 si dif spate blocabil.

Pe radioreleu am avut Carpati.

E posibil sa fi fost informat gresit.

Editat Noiembrie 17, 2017 de GEO 53 BN

[gauss]

" Pe radioreleu am avut Carpati. "

Daca - mi amintesc bine , am vazut ceva R - 419 ... cu ZIL ... posibil sa ma insel , nu era " tarlaua " mea !

Editat Noiembrie 17, 2017 de gauss