Acu' 48 de ani

[gauss]

NSU a folosit ( si ) motoare Wankel ...

 

 

https://ro.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine

[TESSLA]

O vreme m-au fascinat motoarele astea. Recent le-au mai folosit cei de la Mazda si cica intentioneaza sa le mai foloseasca pe viitor. Din pacate sunt cam ineficiente si scump de realizat. Avantajul e ca au gabarit mai mic fata de un motor clasic de aceiasi putere.

[Ion_Bumbu]

Are el si alte avantaje, vibratii, silentiozitate.

Mazda a produs si mai produce masini cu Wankel.

[gauss]

Pai tocmai acesta e spilul ( toate per ansamblu ) ... Eu le stiu din tehnica aviatica , am vazut exemplare in realitate , " pe viu " cum se zice ... fabricate de o firma austriaca . De asemenea , am vazut niste " jucarii " produse de Graupner pentru aeromodele de performanta ... adevarate bijuterii , aproape " la propriu " . In fine ...

Editat Noiembrie 1, 2017 de gauss

[TESSLA]

Vibratii mai putine, da! Dar silentioase nu sunt deloc! Ba din contra, fac o gramada de zgomot! Pentru aviatie prezinta niste avantaje de necontestat, dar pe sosea....consuma cam mult pentru ce ofera fata de un motor clasic. Apropo de aviatie...parapanta lui Bear Grills cu care a zburat peste Everest avea motor Wankel.

[Ion_Bumbu]

am vazut niste " jucarii " produse de Graupner pentru aeromodele de performanta ... adevarate bijuterii , aproape " la propriu " . In fine ..

Graupner le vinde, OS le produce.

[franzm]

https://ludens.cl/aeromod/wankel/wankel.html

[Ion_Bumbu]

Vibratii mai putine, da! Dar silentioase nu sunt deloc!

Sint si silentioase, la NSU RO 80 sau la Citroen Birotor au pus o sonerie care anunta depasirea turatiei maxime, atit de linistit e motorul.

[TESSLA]

Aici se vede cat de eficient si se aude cat de silentios e un motor Wankel: https://www.youtube.com/watch?v=V6AYHLwDDUs

[validae]

Au dezavantaje ce nu pot fi trecute cu vederea, ard uleiul ca drujbele, poluează în draci.....

[Ion_Bumbu]

Eu zic ca cei de la Mazda te`ar cam contrazice...

[gauss]

Unele motoare de drone " adevarate " sant suficient de silentioase incat sa nu fie auzite de cei care reprezinta subiectul interesului lor . Bineinteles , Wankel ( rotative adaptate ) ... dar pe alti bani .

 

http://www.rotronuav.com/capability

 

http://www.rotronuav.com

Editat Noiembrie 2, 2017 de gauss

[GEO 53 BN]

Am citit cite ceva despre motoare Wankel. Sint motoare mult mai compacte(gabarit mai mic) decit motoarele clasice si mai complicate decit ele. Singura problema, e uzura destul de mare a corpului si a ''paletelor'', care asigura etansarea. Deasemenea puterea motorului este mai mare decit la motoarele clasice avind aceasi capacitate.

Editat Noiembrie 2, 2017 de GEO 53 BN

[miron1947]

Nu mai tin minte anul, dar am retinut ca Merecedes a folosit un astfel de motor cu trei celulela un prototip C111, care obtinea un demaraj de 100km/h in 4sec.

Editat Noiembrie 2, 2017 de miron1947

[validae]

Eu zic ca cei de la Mazda te`ar cam contrazice...

Când nu te interesează decât performanța versus consumul exagerat de ulei și poluarea rezultată de injectarea lui direct în camera de ardere, e normal că vor fi și păreri pro.....

La fel și în domeniul militar, când trimiți o dronă de milioane de dolari în luptă, ultimul lucru care te-ar interesa ar fi gradul de poluare al motorului....oricum e destinat unui instrument al morții.