AC nu porneste ventilatia - nu avem aer rece

[T.Sorin]

Salut !

Din dorinta noastra , a tututor celor prezenti pe acest forum , de a creea un spatiu unde se gasesc raspunsuri la intrebari de electronica pe diferite sectoare , si eu intregesc aceasta baza informationala cu un aspect pe care unii probabil il vor considera folositor .

Am cautat cateva saptamani raspuns unei intrebari : de ce nu functioneaza sistemul de AC ( climatronic ) la masina mea ? ceva dubios s-a intamplat in ideea ca ... la un moment dat dupa scoaterea tuturor sigurantelor din tabloul electric pentru verificare , AC nu dorea sa mai porneasca ... apoi la vreo saptamana intr-o zi ploioasa , dand drumu la sistemul de climatizare , acesta a functionat , ceva gen : POFTIM ? cum ?????? mai sa fie ...

si ca orice minune care nu tine mult ... , a 2-a zi era 0 , gata , nu mai functiona ... pai ce-a fost asta ? deci n-am inteles care era treaba cu aceasta functionare anormala ,si din acea zi , AC -ul n-a mai functionat pana astazi cadn mi-a venit prin comanda o piesa , luata la indrumarea unui prieten mecanic , el anticipand , si dovedindu-se ulterior foarte corecta presupunerea , ca problema venea de la : SISTEMUL ELECTRONIC DE VARIERE A TURATIEI AL AC -> cam asa arata piesa : https://i2.wp.com/www.scienceprog.com/wp-content/uploads/2016/01/Renault_Scenic_II_fan_speed_regulator.jpg?fit=600%2C408

 

este o piesa ce se afla langa ventilatorul AC - sub capota masinii , dupa filtrul de aer , in cazul meu (Renault Symbol) , in partea superioara colt stanga , sup niste mascatoare de plastic

 

am schimbat piesa veche cu cea noua comandata , ok , perfect aerul conditionat merge excelent

 

aici sunt link-uri cu poze din diferite unghiuri ale piesei vechi , desfacuta :

poza 1 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCaWhESGRoR2Q3UGs

 

poza 2 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCZEpjeDZqUmUxRUE

 

poza 3 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCWHFKWFowQ3lNbG8

 

poza 4 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCWWVUMC1BUFFMZ0k

 

poza 5 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCMVZvQ3ROMjJNUnc

 

poza 6 : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCMldvZndOd0pLR28

 

 

si dupa cum mai sus ati vazut , exista un tranzistor controlat de un microprocesor ce variaza turatia ventilatorului ...

 

intuiam ca acesta era defect si asa era ... masina are 10 ani de zile , si sistemul de climatizare n-a prea fost deloc folosit , in toti acesti ani de cand am masina , adica nu l-am omorat pe timp de vara si nici abuzat pe incalzire pe timp de iarna , in pricipal l-am folosit iarna si cand ploua si era putin mai frig pe dezaburire parbriz pentru ca e tare necesar...

presupun ca tranzistorul s-a distrus din pricina faptului ca in 10 ani s-o fi uscat pasta termica din spatele lui si radiator , iar incalzindu-se s-a distrus ..

el e un tranzistor N-MOSFET ( HUF75344G3 ) in cazul meu , la alte modele difera ...

atasez aici datasheetul : -> http://www.tme.eu/ro/Document/a02c0d52fe16c170244c72ec899ad33f/HUF75344G3.pdf

 

si o masuratoare a tranzistorului cu un aparat de identificare componente si caracteristici , ce identifica tranzistorul meu MOSFET ca fiind NPN cu un factor hFe = 0 ceea ce e anormal si Uf = 9 mV , deci tranzistorul e dus..

 

link imagine : https://drive.google.com/open?id=0B11Lv8LBH8yCWS0zTElhTHJzVE0

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

de ce am realizat acest post ?

pentru ca in viitor sa stie si altii unde ,,sa umble '' + poate nu toti , isi permit sa schimbe o piesa de 300 de lei , in cazul meu originala , dar avand cunostinte minime de electronica si un tranzistor aferent modelului desfacut , care in cazul meu a facut ( 10 lei ) pot sa-si repare sistemul de climatizare .

sa auzim de bine !

Editat Iulie 8, 2017 de T.Sorin