Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 (editat) Va salut, In weekend am vrut sa aerisesc instalatia GPL, am vazut pe unde a desfacut mecanicul un surubel si l-am desfacut si eu intocmai. am aerisit, incet, cu grija pana am golit-o toata. Am si unmplut-o si azi ma astept sa se goleasca, sper ca nu de tot, a.i. sa ajunga sotia acasa cu masina cu tot. Am gasit in portbagaj un capat de sarma de cupru, de vreo 2 cm, diametru 3-4 mm. Am zis ca nu stiu de unde e si nu l-am aruncat. A doua zi am mai gasit o piesa cilindrica cu gaura in ea, dar nu de trecere si am bagat sarma in ea, in fundul gaurii e un arc care tinea sarma impinsa in sus daca o puneam in cilindru. Mi-am dat seama ca acele 2 piese, cilindrul ci sarma si arcul din cilindru ar fi fix elementul care este actionat de bobina. In momentul de fata, cred ca porneste pe gpl si merge pe GPL. Ce se intampla cand se termina GPL-ul? Bobina va primi comanda sa inchida acea electrovalva si nefiind plonjorul sau cum s-o chema, nu se poate inchide. Intrebarea e, mai comuta pe benzina sau nu fara acel plonjor? Sper sa mai tina gazul pana acasa, mai sunt vreo 50 KM de facut inapoi si e pe ledul rosu. Am desfacut piulita din mijlocul bobinei, am scos bobina si am scos si "surubul" din care cred ca mi-au cazut cele 2 piese. Avea o gaura in surub, era ca un dop. Editat Martie 16, 2017 de Vizitator Link spre comentariu
Sharky Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 comuta pe benzina, gazul e comandat de injectoare. Totodata mai ai o electrovalva in fata. E ok sa ajungi acasa, dar ai grija ca esti un pericol. Cauta sa o repari. Link spre comentariu
validae Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Nu-ți face probleme, mai există încă o electrovalvă de control a gazului, în compartimentul motor.Dacă aie e închisă, nu merge pe gaz.Controlul îl face modulul de comandă benzină/gaz, fie automat, fie manual.Depinde de instalație. Dar dacă nu pierde gaz pe la butelie (pe unde ai umblat), nu vei avea probleme... Pe viitor nu mai inteveni în instalația de gaz, nu e nicio sfârâială acea ,,aerisire,, pe care o faci.Când ai gaz suficient în ea, merge, când nu mai e nu merge....asta e filosofia cu gazul. Dacă ai apă în butelie, oricum nu o poți scoate prin ,,aerisire,, fiindcă apa va sta la fundul buteliei oricum, nu va putea ieși peste gaz.... Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Am aerisit-o pt ca nu prea intra in ea. Bag de 40 de lei si zice ca e plina. O voi repara ca am piesele. Deseara ii dau gol. Am aerisit-o cand am cumparat masina si a intrat in ea ca in vaca, de un milion si aproape 200 de mii. Link spre comentariu
validae Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Dacă o aerisești cum trebuie, vezi să scoți și apa din butelie, dacă e cazul.Eu am mașina de peste zece ani și nu am aerisit-o niciodată, fără să am astfel de probleme și vorbim de o instalație primitivă, nesecvențială... Poate ar trebui să mergi la cei ce au montat-o, să verifice și valva de alimentare.Am înțeles că acolo mai apar fenomene.... Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Nu imi face probleme la mers, doar ca nu intra in ea mai mult. Intra cam 30 de l la o butelca de 55. Link spre comentariu
validae Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Păi trebuie să mai rămână și ceva spațiu acolo, nu se umple niciodată ,,full,, rezervorul. Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Pe el scrie ca 80% Daca am bagat si 45 de litri odata... Va multumesc pentru timpul acordat! Deseara o completez. Link spre comentariu
Sharky Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Pe a mea scrie 55L, dar tot timpul bag 50-52L cand e sa alimentez de la gol complet.(Adica nici la relanti nu mai sta pe gaz) Multi ar zice ca ma fura la pompa, dar bine domne, dar toti sa ma fure? Si sa ma fure la fel? Plus ca daca sa zicem ca in loc de 50L sunt doar 45L ar reiesi ca pe gaz imi manca mai putin/la fel ca pe benzina, ceea ce e cam greu de crezut. Posibil ca protectia me anti umplere sa fie defecta. Fix de asta nu fac plinul decat in momentul in care plec la drum, altfel daca e musai bag 40L ca sa fiu sigur ca nu da pe afara. Sincer, imi convine mai mult asa! Nu inteleg aerisirea asta ce rezolva. Practic dai afara gazul, dar care e scopul? Doar nu dai afara aerul, ca aer a fost si cand mi-a montat butelia si pentru asta tot au intrat multi L. Eventual sa scoti jegul din butelie, apa sau alte chestii enuntate de Vali. Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Am vazut diferente la pompa de alimentare unii baga cu 6 bari, la altii am vazut si cu 14-16 bari. Unii cocolosesc cei 55 de litri de aer atmosferic mai mult si de-asta intra lichid mai mult. Link spre comentariu
Sharky Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Posibil si asta, nu contest, dar cat poti cocolosi acel aer? 1-2L ca apoi se umple si nu mai e loc de colosit, ca lichidele nu se lasa comprimate. Teoretic e un plutitor ca la vasul de WC, cand sari de un nivel iti inchide robinetul de alimentare si gata. L-am vazut cu ochii mei la mine, dar nu stiu cat de corect functioneaza. Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Pai daca goala are 55 de l de aer, la 15 bari, acela aer se comprima cam in 4 l aproximativ, restul ramanand sa se poata umple cu lichid, care nu se comprima. Link spre comentariu
Vizitator Postat Martie 16, 2017 Partajează Postat Martie 16, 2017 Rezolvat. Pus totul la loc. 33 l au intrat in ea. Cu 6 bari impins. Va multumesc pentru sfaturi. Link spre comentariu
Postări Recomandate
Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu
Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.
Creează un cont
Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!
Înregistrează un nou contAutentificare
Ai deja un cont? Autentifică-te aici.
Autentifică-te acum