alimentare strung prin invertor trifazic?

[invest20042001]

da, si asta e bine de luat in calcul.

 

acum, in alta ordine de idei, daca tot stau la discutii fara sa fac nimic practic, cred ca strungul meu o sa inceapa sa rugineasca :-) e ca si copilul cu moase multe, moare cu buricul nelegat.

 

Aseara, dupa toate discutiile, am fugit pana in garaj si am aduc cutia cu invertorul, l-am scos si l-am studiat, in afara de tastele de pe panoul frontal, sub capacul de protectie din [plastic, se afla o rigleta cu ....nu mai stiu cate suruburi. Ok.

Daca eu vreau sa montez invertorul in tablou, din rigleta plec cu comenzile pentru operator?

 

(daca vreodata spun prostii, va rog sa nu dati cu pietre!)

 

 

Edit:

 

pentru inversarea brusca a sensului de rotatie, sa fiti siguri ca o voi face numai la turatii mici, sa nu intelegeti ca voi inversa sensul la 1300 rot/min. CA sa put sa intorc cat mai din scurt cutitul, am sa setez motorul la o turatie mica -200-300 rot/min iar daca viteza piesei mi se va parea mica, am s-o maresc din cutia de viteze si nici atunci la valori foarte mari. atunci schimbarea sensului va fi mult mai usor de suportat atat de catre motor, cat si de catre convertizor, cat si de mecanica masinii.

Editat Februarie 3, 2017 de invest20042001

[invest20042001]

Asa cum ma asteptam, inevitabilul s-a produs, in incercarea de a intelege ce si cum se procedeaza cu programarile, am reusit sa determin invertorul sa intre in protectie. Intrebarea care se impune acum este, cum sa fac resetarile la valorile din fabrica si , a doua intrebare, setarile se fac cu motorul conectat la invertor sau fara?

 

multumesc frumos

[loleksibolek]

Asta cu,,am reusit sa determin invertorul sa intre in protectie " mie nu-mi suna prea bine.Sper ca e reversibila chestia.Pt resetarea la valorile din fabrica studiati manualul.Adresa pusa nu mai exista deci nici tipul convertizorului.

Editat Februarie 7, 2017 de loleksibolek

[invest20042001]

invertorul este OMRON JX-AB022-EF si din cate am inteles din documentatia lui este suficient de protejat la suprasarcina (eu am facut probele cu un motor trifazat de 150w) precum si la scurt circuite pe iesire ,temperatura etc. Nu asa se pune problema, nu este defect, problema este ca in incercarea de a miscora timpii de accelerare si decelerare, am incurcat probabil comenzile si invertorul a intrat in protectie, adica nici macar nu ma lasa sa mai modific parametri. Ideea este ca exista o procedura de resetare la valorile din fabrica dar nu ma lasa, adica, setez parametrul b084 pe 02 si apoi apas tasta stop/run in timp ce tastele descrescator +mode sunt apasate.In acest moment pe display ar trebui sa imi apara d001, lucru care confirma ca resetarea s-a facut cu succes. E. la mine daca fac combinatia de taste, nu se petrece nimic.

[sesebe]

Reactioneaza la apasarea tastelor?

[invest20042001]

da dar spre exemplu, daca sunt pe parametrul b084, nu pot sa modific valoarea din 02 nici in sus si nici in jos, e ok, pentru resetare 02 imi trebuie. dar, daca apas tasta descrescator si mode iar apoi start/run, nu se intampla nimic. Acum trebuia sa apara dupa cca 1 secunda, d001, asta insemna initializare parametri finalizata cu succes.

 

 

ca sa raspund fix la intrebare, da, pot sa schimb parametri , A,B,C,D,F,H, pot sa urc in ei si sa cobor dar, spre exemplu, nu imi da voie sa modific puterea motorului in kw, imi apare 2,2,si nu ma lasa sa setez mai putin, spre exemplu, 1,25 asa cum are motorul pe care il va comanda.

Editat Februarie 7, 2017 de invest20042001

[daniel_88]

Deconecteaza firele de la iesirea invertorului si incearca iar.

[sesebe]

Intrebarea mea era legata de functionarea tastaturii nu legat de ce poti modifica sau nu.

 

Functioneaza toate butoanele corect? Din punct de vedere electric/mecanic nu din punct de vedere a logicii.

[daniel_88]

Citeste cartea bine, cred ca omiti ceva in protocolul de reset in starea de default.

[dorofteius]

Corect @daniel_88 .

De exemplu, daca este cuplat DI pt run, sigur nu poti modifica parametrii motor.

Foarte bine ai spus sa scoata toate mufele, sa ramana doar alimentarea.

Si citez : "Citeste cartea bine".

 

Fara frica, nu crapa asa usor.

[invest20042001]

da, tastele functioneaza,corect.

 

 

acum, fac un lucru babesc, va atasez aici o poza cu fila din carte unde se explica reinitializarea.

 

 

edit:

nu gasesc de unde sa atasez poze!!!!!!!

Editat Februarie 7, 2017 de invest20042001

[Elison]

Pentru initializarea parametrilor, dupa setarea parametrului b084 la valoarea 2, se apasa simultan tastele STOP/RESET, MODE si DECREMENT pana cand displayul incepe sa clipeasca.

In acel moment, se elibereaza intai tasta STOP/RESET, apoi tasta MODE si DECREMENT.

Pe display este afisat timp de o secunda ceva de genul -.00, apoi apare afisat d001.

Editat Februarie 7, 2017 de Elison

[invest20042001]

scuze de intarziere, am inceput de la parametrul b151 si impreuna cu copchilu` am reusit sa bagam manual toti parametri. Din alta parte nu m-a lasat sa pornesc , doar de la b151, acum merge si resetarea din cele 3 taste. am avut cateva valori setate pe @disable@

 

Multumesc frumos pentru brainstorming :-)

 

intrebarea urmatoare, cum aflu numarul de poli ai unui motor????????

[sesebe]

Ii numeri ?!?

 

............scuze, nu m-am putut abtine.

[dorofteius]

4P. Pune asa, ca ii ok.