Defect golf 3

[crismarin]

Cum se poate rezolva aprinderea prin ecu

[GEO 53 BN]

Cum se poate rezolva aprinderea prin ecu

Din cite spune un coleg,aprinderea nu este controlata de ECU. Cred ca de vina este senzorul Hall sau modulul de aprindere nu are legatura la masa. Senzorul Hall impreuna cu modulul de aprindere,inlocuieste platina.

Editat Ianuarie 29, 2017 de GEO 53 BN

[crismarin]

Unde este situat la mașină modulul de aprindere Unde este situat la mașină modulul de aprindere la golf 3 1.6benzina din 95

[adydep]

Sub bobina de inducție.Uitați-vă la link-ul din #14.

[crismarin]

#14 #14

Sub bobina de inducție.Uitați-vă la link-ul din #14.

#14 #14

D-le Andrei scuze nu-l știu cauta #14

[DENSUSAN]

#14#14D-le Andrei scuze nu-l știu cauta #14

Uita-te si tu la poza de acolo si o sa-l gasesti pe masina la tine,sincer i-mi pare rau ca nu pot sa te ajut acum da nu o sa fiu acasa pana miercuri sa ma uit exact pe g3 unde este,daca nu te descurci pana atunci o sa incerc sa fac rost si de schema electrica,asta al tau clar nu are ECU si nici alti senzori de turatie problema este undeva in ce sa discutat

[mac01]

#14#14D-le Andrei scuze nu-l știu cauta #14

#14 inseamna postarea nr 14 din acest topic.

Editat Ianuarie 29, 2017 de mac01

[adydep]

#14 adică în postul 14,pe pagina 1,penultimul post jos.Modulul se află sub bobina de inducție,eu așa îl văd în poză.https://www.pieseauto.ro/bobina-inductie/vw/golf-3/bobina-inductie-vw-golf-3-iii-1-4-1-6-1-8-2-0-2-0-2003493328.htmlImi face impresia că sunt două versiuni de modul...

[crismarin]

Bună nu lam găsit modul sub bobina de inducție nu puteți pune o poza unde se afla acest modul

[crismarin]

Bună dlor revin am schimbat schimbat calculator,imobilizator,cip cheie,tot din anul ala, acum pornește 3sec, se tureaza 3sec pana7000 de turații si se opreste, nu mai știu ce sai mai fac vă rog un ajutor

[GEO 53 BN]

Problema e destul de complicata. Apoi nici schimbarea ECU-ului n-a fost prea inspirata,judecind dupa rezultate. Sigur nu e compatibil cu cel de pe masina. E posibil ca defectul sa provina chiar de la ECU. Daca ai avea un ECU,(verificat) identic cu cel de pe masina, posibil sa rezolvi problema. Bafta multa.

Editat Februarie 4, 2017 de GEO 53 BN

[crismarin]

Deci sa aibă același cod? Și atunci sunt bune imobilizator și cheie ale mele?

[DENSUSAN]

Se poate rezzolva daca ai cod pin al masinii,trebuie imperecheat calculatorul cu immo,asa se comporta daca nu citeste cheia,cineva care are program de imperechere o poate rezolva usor,daca nu ai codul atunci tre sa cauti pe cineva cu vagtacho sa-l extraga din ecu,sau mai simplu cauti ecu,calculator immo,inel contact si cip din cheie de pe aceeasi masina.Bafta.

[crismarin]

Mulțumesc,dar unde pot găsi cod pin al mașinii?

[dancostea2002]

in ecu,in immobox sau in dumpul din dash (ceasuri).ce ai vrut sa spui cu 7000rot/min?ai motor de formula 1?daca porneste si se opreste nu este bun chipul.uitate in bord ,ai un martor care clipeste,asta i-ti arata.