Consum posibil pentru un acumulator

[Vizitator tibko67]

Buna ziua.

As dori un pic de ajutor in alegerea unui acumulator auto,pentru al folosi la alimentarea a doua pompe si ventilatorul unui cazan pe lemne.

Deci am cumparat un invertor EAP-1000VA/700W si acum as vrea sa stiu ce capacitate sa aiba bateria ,(74 sau 100 A)pentru a mentine tensiunea de 220 v,pentru minim 3 ore.

Consumul total ar fi 300w pe instalatie.

Sau daca imi puteti,da un link sa pot calcula eu singur.

Va multumesc

[pinky]

Datele problemei:

Putere consumate = 300W

Timp de operare = 3 ore

Randament UPS = variabil, in functie de producator / schema folosita. Linistit poti sa iei in calcul 75% . Daca are randament mai mare, e un bonus.

 

Calcul necesar acumulator: Putere x Timp / Randament = 300 x 3 / 0.75 = 1200Wh

Adica ai nevoie de un acumulator care sa-ti furnizeze 1200 W timp de 1 ora

P=U x I adica W = V x A

Nu am intrat in alte fineturi de exprimare. Pe acumulator sunt inscriptionate 2 valori de curent ( Amperi ). Te intereseaza Ah adica acei Amperi Ora.

Acumulatorul de 100 Ah iti va furniza energia ( Wh - Wati Ora ) necesara  pentru a-ti furniza 300W timp de 3 ore printr-un UPS cu randamentul de 75%.

100Ah x 12V = 1200Wh = 300W x 3 ore / 0.75

[Vizitator]

De 100 Ah.

[pinky]

Completare:Acumulatorii ( indiferent de tipul constructiv ) isi pierd din capacitatea de a acumula / furniza energie, mai mult sau mai putin, in functie de numarul de incarcari / descarcari, temperatura, tensiunea de incarcare, marca, model si poate ar mai fi si alti factori.Daca temperatura incaperii in care va functiona acumulatorul nu depaseste 23-24*C, poti sa te bazezi pe cei 100A doar in primul an. In fiecare an, acumulatorul va pierde 10-20 A in fiecare an, astfel incat dupa 3 ani de functionare acumulatorul iti va oferi o autonomie de cel mult 1 ora. Din ce am citit in fisa tehnica a UPS-ului la care faci referire, acesta poate asigura un maxim de 10A pentru incarcare. Asta inseamna ca incarcarea completa a unui acumulator de 100A se va face in 10 ore.In caz de necaz, ar fi bine sa ai pe aproape un alt acumulator ( de pe o masina ) sau cabluri lungi ca sa alimentezi de la o masina pornita. Poate ca mai ieftin ar fi un generator pe benzina pe care sa-l pornesti cat mai repede posibil, preferabil inainte sa se goleasca acumulatorul. Daca iei in calcul achizitia unui generator ( preturile au devenit foarte accesibile ) poti sa folosesti un acumulator mult mai mic, 50-60A.L.E. daca vrei sa mergi doar pe acumulator, iti recomand sa iei ceva peste 120A. Nu e obligatoriu sa iei un singur acumulator de 120A sau mai mare. Poti sa iei 2 acumulatori de 60-70 A legati in paralel ( + la + si - la - ) cu fire de 0.5 m lungime si sectiune de 10mm2.

Editat Octombrie 4, 2016 de pinky

[Vizitator tibko67]

Multumesc,m-au ajutat mult raspunsurile.

Va fi un acumulator de 100ah,initial dar am in vedere si un generator ,dar probabil pentru iarna viitoare.

 O seara buna

[Vizitator tibko67]

Astazi am cumparat acumulatorul de 100 ah si lam testat cu 6 becuri halogene de 50w ,legate in paralel..300w

A tinut doar 2 ore,pana a inceput sa bipaie.

O sa revin maine,cu rezultatul,  dupa ce sa reincarcat bateria.

[one]

Sunt surprins ca ai intrebat ce acumulator sa cumperi si in aceeasi zi ai si decis iar a doua zi l-ai si cumparat.

 

Acumulatorul este de tipul "deep cycle" ? Daca nu, este normal sa nu tina 3 ore.

Acumulatorul l-ai incarcat complet inainte de test ? Daca nu, este normal sa nu tina 3 ore.

Acumulatorul are capacitatea nominala de 100Ah. Daca da, este normal sa nu tina 3 ore pentru ca nu are 100Ah.

Este ca si la acumulatorii NiMH, daca pe ei scrie 2600mAh au jumatate.

 

Cumpara un acumulator de timpul "deep cycle" cu o capacitate dubla fata de cat a rezultat din calcul.

Editat Octombrie 20, 2016 de one

[Vizitator]

Poate nu era

[lrai]

Acumulatorii auto nu trebuie descarcati mai mult de 50% altfel le scurtezi viata semnificativ. Exista acumulatori deep cycle care rezista la descarcari >50%.

[validae]

Daca invertorul este bine facut, nu va lasa acumulatorii sa scada sub 10V, dupa care se opreste pentru a-i proteja.Simultan aprinde un led ,,Fault,, si da bipuri de avarie.

[modoran]

Vezi ca invertorul ala ar fi bine sa fie de tip "sinus pur" daca vrei sa alimentezi "doua pompe si ventilatorul unui cazan pe lemne", pentru becuri merge insa orice tip de invertor.

[one]

Cred  ca pompele merg bine si cu sinus modificat, cum au majoritatea inverterelor ieftine.

[cristi_908]

La invertoarele cu sinus modificat se poate folosi un filtru LC pe esire de 230v si motoarele ansincrone o sa mearga bine.

[Dxxx]

Inainte de a achizitiona acumulator trebuie sa te documentezi putin. 

Daca este acumulator tip auto... atunci de pomana, pentru ca acumulatorul respectiv este pentru a actiona demarorul = curent imens, cateva secunde - ceea ce ar trebui sa nu-l descarce nici 10% cam la atat rezista fara sa fie afectat.

Descarcari de 50% nu sunt imediat distructive, dar fiecare va diminua semnificativ capacitatea acumulatorului, si s-ar putea ca dupa cateva saptamani (desigur depinde de conditiile concrete) sa ai nevoie de un acumulator nou.

 

Deci iti trebuie fie un acumulator pe acid deep-cycle, fie acumulator pe alt tip de chimie.

Daca ai posibilitate financiara cred ca cel mai bine ar merge cu ceva litiu-ion, cu elemente 18650 adevarate si probabil cu un controller dedicat, cu toate protectiile necesare.

[one]

La invertoarele cu sinus modificat se poate folosi un filtru LC pe esire de 230v si motoarele ansincrone o sa mearga bine.

 

Motorul insusi este o bobina si imbunatateste sinusul modificat.