Frigiderul nu se mai opreste din mers!

[doru3160]

Daca nu-i nimeresti pozitia optima, nici cu asta nou nu se va opri compresorul.

[valny]

Mai întâi ma voi documenta, apoi voi încerca sa-l reglez pe cel existent. Daca nu reusesc, il pun pe cel nou. 

[doru3160]

Ok, mai stiu eu pe unul care a incercat...

Am asa o banuiala ca acel capilar de la termostat nu sta unde trebuie si de asta nu ajunge la temperatura de decuplare compresor.

Editat Iunie 25, 2018 de doru3160

[sesebe]

A spus ca a funcționat o perioada..... sa nu se fi deteriorat în timpul montării și apoi sa fi pierdut treptat fluidul din interior. 

[adydep]

"Frigiderul nu se mai opreste din mers!" ....cine stie....poate are prea multa carne in el  ...

[doru3160]

On 6/25/2018 at 9:22 AM, sesebe said:

A spus ca a funcționat o perioada..... sa nu se fi deteriorat în timpul montării și apoi sa fi pierdut treptat fluidul din interior. 

Probabil a functionat cat capilarul a fost la locul lui, unde l-a pus meseriasul.Nu cred ca la -20 grade in congelator poate fi vorba de agent pierdut. Si la -18 inca ar trebui sa fie in plaja de lucru a termostatului. Mai incolo de -18 putem lua in calcul si varianta golirii partiale.

[sesebe]

Agent pierdut din termostat nu din agregatul frigorific, scuze nu am fost clar. 

 

Editat Iunie 26, 2018 de validae

[valny]

S-ar putea ca d-l sesebe sa aibă dreptate. Azi am desfăcut un pic placa din frigider si in spatele ei am găsit capilarul de la termostat. In capătul lui are o teșitură rezultata din presarea firului capilar intre placa si peretele frigiderului. Cred ca acolo e fisurat. Neglijenta si neatenție din partea meseriașului. Problema e ca am probat termostatul cumpărat si nu funcționează nici ala. Am băgat firul capilar in apa rece, la 4,4*C si la 3*C, dat pe nivelul 1, termostatul nu deschide. Greșesc eu undeva?

[valny]

La ce temperaturi trebuie sa functioneze termostatul? Sau mai exact cum il probez?

[valny]

Am schimbat termostatul, dar se întâmpla ceva ciudat. Merge cam 20-30 de minute, se oprește, sta cam 15 Min. pornește din nou marge câteva secunde, se oprește din nou si după 10-20 Min., timp in care se aud niste declicuri prin spatele lui, pornește din nou ptr. 20-30 Min. Îngheață bine, zăpadă de pe placa interioara, apare dar se topește in minutele de pauza, congelatorul e Ok... Ma deranjează pornitul ala ptr. câteva secunde si declicurile. Sau e normal sa facă asa?

Editat Iulie 2, 2018 de valny

[sesebe]

Pornitul ala pe citeva secunde este periculos. In principiu eu as zice ca motorul este oprit de releul de protectie.

Schimba-l!

In intervalul acela de citeva secunde motorul porneste complet sau numai incearca sa porneasca?

Ar fi bine daca ai schimba si releul de pornire, daca are extern pt ca am inteles ca au aparut modele la care nu mai ai acces la releul de pornire.

Ambele releie trebuie sa se potriveasca motorului tau, nu merge chiar orice model de releu.

 

[doru3160]

Fara comanda, releul de pornire nu face nimic din proprie initiativa.

[morocanosul]

20 hours ago, valny said:

Am schimbat termostatul, dar se întâmpla ceva ciudat. Merge cam 20-30 de minute, se oprește, sta cam 15 Min. pornește din nou marge câteva secunde, se oprește din nou si după 10-20 Min., timp in care se aud niste declicuri prin spatele lui, pornește din nou ptr. 20-30 Min. Îngheață bine, zăpadă de pe placa interioara, apare dar se topește in minutele de pauza, congelatorul e Ok... Ma deranjează pornitul ala ptr. câteva secunde si declicurile. Sau e normal sa facă asa?

O cauza (probabila) ar putea fi etanseitatea garniturii de pe usa ! Aerul cald de afara patrunde in frigider si termostatul sesizeaza diferenta de temp.! Desigur,asa ceva se intampla ff rar ,dar daca termostatul este exclus..??

[sesebe]

Acum 5 ore, doru3160 a spus:

Fara comanda, releul de pornire nu face nimic din proprie initiativa.

 

Daca releul de pornire are contactele uzate, cind primeste comanda de la termostat in loc sa alimenteze bobinajul de pornire pt citeva secunde pina motorul porneste ori ramine (dupa pornirea motorului) si cu a boua bobina alimentata - cazul cind motorul porneste dar se opreste in citeva secunde, ori nu alimenteaza deloc bobina de pornire si atunci motorul nu reuseste sa porneasca si ramine blocat avind curent mare. In ambele cazuri releul de protectie decupleaza motorul pt citeva minute pt ai da timp de racire. Mai exista si cazul cind releul de protectie este cu probleme si mai decupleaza motorul fara motiv.

[doru3160]

Daca nu alimenteaza bobina de pornire, mornaie si actioneaza releul termic/de protectie.Nu porneste nici pt o secunda.Ori omul scrie altceva,

Quote

....pornește din nou marge câteva secunde, se oprește din nou

Acuma nu stiu ce inseamna la el cateva secunde, dar cu siguranta sunt mai mult de doua, din moment ce a sesizat pornirea, si asta se intampla doar daca exista o comanda din partea termostatului, ca altcineva cine sa faca gestul asta...