permis suspendat

[GEO 53 BN]

.........................................................................

LLE: Legat de obligatia conducatorului auto, atunci cand traverseaza o intersectie pe culoare verde, acesta e obligat sa reduca viteza (dar nu se spune cat de mult sa o reduca). N-am cartea in fata, vorbesc din ce imi aduc aminte. Avand in vedere ca de anul trecut viteza maxima admisa in localitati este de 60km/h (exceptie drumurile pe care sunt alte reglementari, semnalate prin indicatoare) eu reduc viteza de la 60 la 50KM/h...am respectat legea, dar riscul de procucere a accidentului tot exista in cazul in care celalalt factor implicat nu respecta legea (adica pietonul se arunca orbeste pe trecere).

Asta e o discutie pur teoretica...Pe de alta parte legiuitorul ar tebui sa interzica si pietonilor sa foloseasca telefonul mobil, atunci cand traverseaza drumul public, iar agentii sa-i amendeze cu aceeasi sarguinta ca pe soferi (nu este o gluma). Ambii sunt responsabili de viata lor, nu doar soferul responsabil de viata pietonului.

Te inteleg perfect. In apropierea trecerilor de pietoni trebuie circulat cu atentie(marita) cu viteza redusa pentru evitarea oricarui accident. Ca nu specifica clar viteza cu care trebuie sa circuli este o alta poveste. Clar,nu vei circula cu 50km/h. Formularea ''pentru evitarea oricarui accident'' este un pic ambigua. Tot in lege se spune ca viteza de deplasare se va alege in functie de conditiile atmosferice,de trafic si de anotimp. Cu atit mai mult, trebuie sa fii mai atent in apropierea trecerilor de pietoni,atunci cind conditiile sint neprielnice. Mai este un aspect. Batrinii,saracii,nu mai au abilitatile pe care le au tinerii. Un batrin(batrina) trintit de asfalt,risca o fractura de sold care de multe ori se soldeaza chiar cu decesul. Un om in virsta nu mai aude la fel de bine,nu mai vede la fel de bine,nu se mai misca la fel de bine, ca-n tinerete. Degeaba sintem ofuscati pe batrini. La rindul nostru si noi vom fi batrini. Pe tinerii care,ostentativ,merg pe tecerea de pietoni incet si mai sint si obraznici,de regula-i cam fac in tot felul.N-ai ce le face. Sint sanctionati doar atunci cind traverseaza prin locuri nepermise, pe culoarea rosie a semaforului sau pe partea carosabila,cind au trotuare. In rest sint de nesanctionat. Au legea de partea lor.

Editat Februarie 22, 2016 de GEO 53 BN

[marius75]

Singurul vinovat gasit este soferul, desi este vorba de vina comuna. Daca pietonul ar respecta si el legea (adica s-ar asigura inainte sa traverseze) probabuil ar fi mai putine evenimente. Eu sunt sofer pasnic de fel, nu ma deranjeaza pietonii, chiar daca se misca mai incet pe trecere, cat ma deranjeaza ceilalti soferi care opresc inaintea trecerii, limitand astfel vederea asupra trecerii de pietoni.

Apoi mai ma deranjeaza cei/cele care se arunca pe trecere in timp ce butoneaza telefonul, de zici ca vor sa se sinucida. Am o vorba pentru astia... "Fugi maaah ca asta calca, nu f..e". De ce trebuie sa fie atent la trafic numai soferul? As vrea ca sa fie aplicata legea si in cazul pietonilor. Te-a lovit masina pe trecere? Pai de ce nu te-ai asigurat? Ia de colea o amenda...atunci poate isi deschid ochii mai bine inainte sa se arunce pe trecere. Evident si soferul sanctionat in functie de fapta.

Legea spune ca pietonul sa se asigure inainte de a traversa drumul public pe trecerea pentru pietoni, dar nu prevede amenda in caz ca nu se asigura, ceea ce este o greseala (incurajeaza pietonul sa nu fie atent, stiind ca nu se va lua masura impotriva lui)

In Bulgaria pietonii sunt mult mai educati, respectiv, asteapta sa treaca masina si apoi se angajeaza in traversare (desigur pe trecere). La un moment dat am stat cateva ore langa o trecere de pietoni in Ruse si pietonii coborau pe trecere, asteptau sa treaca masina/masinile si apoi traversau. Ulterior, in trafic, la o trecere de pietoni (tot in BG) aveam o femeie cu copil mic in carucior, coborata pe trecere. Am oprit sa traverseze...nimic...i-am facut semn...nu a trecut. Soferul din spatele meu a inceput cu claxoane la mine, a vazut ca nu pornesc, m-a devansat (probabil injurand pe limba lui) si dus a fost. Atunci am pornit si eu si abia prin spatele meu a traversat. Asta inseamna educatia in trafic...adica nu sarim numai pe sofer, trebuie un pic urecheat si pietonul daca nu se asigura.

Editat Februarie 22, 2016 de marius75

[subsemnatul2012]

Ehe,he !Toti care v-ati lasat comentariile aici,este ca sunteti soferi?

Sunt sofer si eu,de multi ani.Nu am avut asemenea eveniment niciodata.Dar domnilor,pietonul e suveran pe trecerile marcate corespunzator.Vrei nu vrei,se asigura ,sau nu,esti OBLIGAT,sa ii acorzi prioritate.

Editat Februarie 22, 2016 de subsemnatul2012

[Barbu Andrei]

Am o vorba pentru astia... "Fugi maaah ca asta calca, nu f..e". 

Si raspunsul lor e sa o inveti )

[marius75]

Legea o stiu si eu prea bine. Nici eu n-am avut astfel de evenimente si nu doresc nimanui. Sunt atent si vreau sa tin carnetul la mine, nu la ei. In acelasi timp, tot eu, in calitate de pieton (ca n-oi merge numai cu masina) atunci cand traversez ma asigur...am masina in imediata apropiere, astept sa treaca. Nu sar ca nebunu pe trecere, cum au sarit altii inaintea mea.

 

Si raspunsul lor e sa o inveti ) 

 Pe asta n-o stiam

Editat Februarie 22, 2016 de marius75

[Vizitator dan voicu]

Un sofer stie sa traverseze,un altul, care n-are carnet,Dumnezeu cu mila. N-are nicio conduita.

Si uite asa,din cand in cand,un sofer neatent si cu mintea in alta parte,mai trimite cate un pieton in lumea celor drepti.

Si,ca o gluma morbina,scorul e mereu in favoarea soferului.

Celalalt pierde de fiecare data lucruri mai de pret decat un carnet si o eventuala condamnare.

[PINTI]

Se vorbeste aici despre pietoni necivilizati, pietoni care nu se asigura cand traverseaza, pietoni neatenti.

Problema se pune in alt mod.

  Ordonanta nr. 195 din 12 decembrie 2002 stipuleaza la articolul 124 urmatoarele:

   Art. 124.- Ministerul Educatiei si Cercetarii are urmatoarele atributii:

       a) asigura, prin programa scolara, educatia rutiera a prescolarilor si elevilor din invatamantul preuniversitar.

       b) ..............

       c) ..........

       d) .......

Daca acesti pietoni nu au fost educati, de mici copii, atunci ce pretentii mai avem de la ei. Nu exista o implicare a scolii in acest sens.

Copiii invata de la parinti, bunici,etc, cum sa traverseza strada. Adica, dupa ureche.

Am vazut caini care asteaptau la trecera de pietoni si nu se angajau in traversare decat atunci cand vede pe cineva traversand. Oare, sunt mai destepti decat o parte din noi?

Copil fiind, in clasele primare, in cadrul scolii aveam o patrula de circulatie, cu palete, cu manusi etc, si puteam opri autovehiculele la trecerea de pietoni pe unde traversau elevii. Asta la inceputul anilor 70.

[GEO 53 BN]

...........................................

Copil fiind, in clasele primare, in cadrul scolii aveam o patrula de circulatie, cu palete, cu manusi etc, si puteam opri autovehiculele la trecerea de pietoni pe unde traversau elevii. Asta la inceputul anilor 70.

Pe vremea cind eram eu prin clasele primare ,cind vedeam o masina ,ne minunam. Singurele masini care se incumetau sa vina pe la noi in sat, erau GAZ-urile cu cei de la militie sau partid si camioanele care aprovizionau magazinul satesc de citeva ori pe an. Fugeam dupa ele, agatindu-ne de bara din spate. Ce ne placea la nebunie, era mirosul gazelor de esapament. Cind ploua  sau era zapada mare, singurele vehicule pe care le vedeam erau..........carutele si saniile trase de boi sau cai. Atit.

Editat Februarie 22, 2016 de GEO 53 BN

[florinellll]

Singurul vinovat gasit este soferul, desi este vorba de vina comuna. Daca pietonul ar respecta si el legea (adica s-ar asigura inainte sa traverseze) probabuil ar fi mai putine evenimente. Eu sunt sofer pasnic de fel, nu ma deranjeaza pietonii, chiar daca se misca mai incet pe trecere, cat ma deranjeaza ceilalti soferi care opresc inaintea trecerii, limitand astfel vederea asupra trecerii de pietoni.

 

In Bulgaria pietonii sunt mult mai educati, respectiv, asteapta sa treaca masina si apoi se angajeaza in traversare (desigur pe trecere). La un moment dat am stat cateva ore langa o trecere de pietoni in Ruse si pietonii coborau pe trecere, asteptau sa treaca masina/masinile si apoi traversau. Ulterior, in trafic, la o trecere de pietoni (tot in BG) aveam o femeie cu copil mic in carucior, coborata pe trecere. Am oprit sa traverseze...nimic...i-am facut semn...nu a trecut. Soferul din spatele meu a inceput cu claxoane la mine, a vazut ca nu pornesc, m-a devansat (probabil injurand pe limba lui) si dus a fost. Atunci am pornit si eu si abia prin spatele meu a traversat. Asta inseamna educatia in trafic...adica nu sarim numai pe sofer, trebuie un pic urecheat si pietonul daca nu se asigura.

Daca pietonul (mama lui)a pus piciorul pe trecere ""soferus belitus caricius"" ,,,,permis suspendat si amenda

[marius75]

Am vazut caini care asteaptau la trecera de pietoni si nu se angajau in traversare decat atunci cand vede pe cineva traversand. Oare, sunt mai destepti decat o parte din noi?

 

 

Este vorba despre instictul de supravietuire, care lipseste la unii dintre noi (neavand dusmani naturali)

 

Daca pietonul (mama lui)a pus piciorul pe trecere ""soferus belitus caricius"" ,,,,permis suspendat si amenda

 

Legea o stiu destul de bine, vorbeam de faptul ca are unele lacune...respectiv lipsa unei sanctiuni pentru pieton care nu se asigura inainte a traversa (se arunca direct pe trecere). In felul asta le-ar mai domoli avantul in apropierea trecerii de pietoni. Macar o secunda sa se gandeasca la viata sau banii lor (dupa caz).

Situatii sunt multe...am un cunoscut care s-a pomenit cu permisul suspendat pentru ca avea coborati pe trecere cativa curiosi care priveau o desfasurare de forte in zona respectiva, fara intentia de traversa strada (erau cu spatele catre trecere, cum s-ar zice). Dupa 3 ani de procese, soferul a castigat in instanta (a avut martori). A fost o chestie de orgoliu, pentru ca se stia nevinovat, altfel iesea mai ieftin daca statea o luna pieton.

In fine ...conduceti prudent...eu unul sunt destul de prudent.

Editat Februarie 23, 2016 de marius75

[GEO 53 BN]

Marius iti inteleg supararea,dar ia gindeste-te un pic. Daca pietonii de la noi, ar astepta pina cind soferii(mai obraznici) i-ar lasa sa treaca, le-ar creste barba pina la briu. Pai soferul roman(nu toti) aflat in apropierea trecerii de pietoni,daca observa ca nici un pieton nu se-ncumeta sa traverseze,trece el fara sa-si faca sa se gindeasca ,ca cei aflati pe trotuar vroiau sa traverseze, dar s-au razgindit vazind cu ce viteza vine masina. Efectul? Si ceilalti soferi o sa ia exemplul soferului care a trecut, fara sa-i lase pe pietoni sa traverseze. Si atunci ti se pare corect cum procedeaza unii soferi? Legea spune clar cum trebuie sa procedeze soferii in apropierea trecerilor de pietoni nesemaforizate. Unii inadins se apropie de trecerea de pietoni cu viteza ,mizind pe faptul ca pietonii vor fi intimidati si vor renunta sa traverseze,lasindu-l sa treaca. Ce s-ar intimpla daca toti soferii ar proceda astfel? Pietonii ar sta la trecere pina s-ar satura,cu ''dreptul in mina''.Oare numai soferii sint grabiti? Pietonii nu?

Uite ce spui tu intr-un post;

 

.............................................................

 Unii isi inchipui ca o masina care merge cu 50km /h poate opri in cativa metri de la sesizarea pericolului (sa zicem a pietonului neatent). Cativa metri ii faci pana sa apuci sa pui piciorul pe pedala de frana, apoi franarea mai mananca si ea cativa metri. N-am stat sa caut distante de franare, dar de la 50Km/H nu cred ca poti opri masina sub 10 metri si cu mama ABS-ului. Ma refer de la momentul in care ai sesizat pericolul, nu de la momentul in care a fost actionata frana. Daca pietonul iti sare pe trecere cand mai ai, sa zicem, 5-6 metri, automat il iei pe capota sau faci jalon cu el.

Editat Februarie 23, 2016 de GEO 53 BN

[iuli09]

 

 

 In apropierea trecerilor de pietoni trebuie circulat cu atentie(marita) cu viteza redusa pentru evitarea oricarui accident. Ca nu specifica clar viteza cu care trebuie sa circuli este o alta poveste. Clar,nu vei circula cu 50km/h. Formularea ''pentru evitarea oricarui accident'' este un pic ambigua.

NU mai exista in codul rutier prevederea reducerii vitezei la limita "evitarii oricarui accident" ; in cele din urma cineva a realizat cat de stupida este acesta prevedere si a scos-o din Codul Rutier . 

 

In ceea ce priveste trecerile de pietoni , viteza de circulatie depinde de modul de modul de semnalizare a trecerii de pietoni : daca trecerea este semaforizata limita de viteza este cea maxim admisa pe sectorul de drum respectiv (uzual 50 Km/h) ; daca trecerea de pietoni este nesemaforizata si se afla pietoni in apropierea trecerii , limita de viteza este de 30Km/h .

 

http://www.scoalarutiera.ro/intrebari-posibile-drpciv-categoria-b/1843/la-trecerile-pentru-pietoni-nesemaforizate-semnalizate-corespunzator-cand-drumul-are-cel-mult-o-banda-pe-sens-iar-pietonii-aflati-pe-trotuar-in-imediata-apropiere-a-partii-carosabile-intentioneaza-sa-se-angajeze-in-traversare-trebuie

[GEO 53 BN]

NU mai exista in codul rutier prevederea reducerii vitezei la limita "evitarii oricarui accident" ; in cele din urma cineva a realizat cat de stupida este acesta prevedere si a scos-o din Codul Rutier . 

 

Eu scoala de soferi am facut-o, dupa vechiul cod rutier si se-nvata nu gluma. Cel care a scos ''stupizenia'' a considerat ca nu mai e nevoie de ea,mizind pe faptul ca generatiile care vor veni vor fi tot mai ''scolite'' si ca vor intelege mai usor toate reglementarile din codul rutier. Uite ca nu s-a intimplat asta,din contra. Daca inainte, o persoana,care nu avea cel putin 8 clase nu putea face scoala de soferi. Azi sint o gramada de analfabeti care au permis de conducere auto. Nu mai vorbesc de numarul accidentelor de circulatie,provocate de soferii tineri, care dupa 2 zile de condus,se considera asii asilor. 

Editat Februarie 23, 2016 de GEO 53 BN

[iuli09]

Prevedererea despre care vorbim era o mare porcarie care instituia practic prezumtia de vinovatie asupra oricarui sofer care era implicat intr-un accident ; erai practic prezumat vinovat si trebuia ca tu sa fi cel care sa rastoarne aceasta prezumptie in instanta . Ceea ce e prostesc , lipsit de sens si neconstitutional . 

[marius75]

 

 Legea spune clar cum trebuie sa procedeze soferii in apropierea trecerilor de pietoni nesemaforizate. Unii inadins se apropie de trecerea de pietoni cu viteza ,mizind pe faptul ca pietonii vor fi intimidati si vor renunta sa traverseze,lasindu-l sa treaca. Ce s-ar intimpla daca toti soferii ar proceda astfel? Pietonii ar sta la trecere pina s-ar satura,cu ''dreptul in mina''.Oare numai soferii sint grabiti? Pietonii nu?

 

 

 

 

 

 

 

 

Aceeasi lege spune ca pietonul trebuie sa se asigure inainte sa se angajeze in traversarea drumului public.

Ok ...sa spunem  ca pietonul n-are scoala...aici ar putea sa intervina pentru educatie posturile tv, care sa mai lase imaginile morbide cu accidente facute de beizadele care se dau de-a berbeleacul cu masinile de jdemii de cai putere si sa puna clipuri educative despre cum se traverseaza corect, cum se circula corect, etc.

La randul lor si o parte din soferi sunt indisciplinati in preajma trecerii de pietoni. Lasand la o parte faptul ca nu reduc viteza, intr-o zi in timp ce traversam orasul, cel de dinaintea mea, nu a oprit la vreo 4 treceri de pietoni (consecutive), desi avea pieton coborat la toate (nu exagerez cu nimic). Eu fiind in spatele lui, vedem pietonul coborat, reduceam cu gandul ca el va frana...el nimic...ii datea inainte fara sa se uite. Eu opream, traversa pietonul si apoi reuseam sa-l ajung din urma pe respectivul sofer (mergea un pic mai incet decat mine, insa nici eu nu depaseam limita de viteza). Diferenta intre soferul care nu opreste la trecere si pietonul care nu se asigura inainte sa traverseze este ca pedeapsa exista doar pentru sofer, desi ambii sunt participanti la trafic. (aici vream sa ajung). Politistul sa stea la trecere cu ochii pe soferii care nu acorda prioritate, dar cu ochii si pe pietonii care se arunca pe trecere fara sa se asigure si sa-i amendeze pe fiecare pentru fapta lui. Momentan legea nu prevede sanctiune pentru pietonul care nu se asigura inainte sa traverseze, sper sa se schimbe, ca nu mi se pare dreapta asa cum e acum.

 

Prevedererea despre care vorbim era o mare porcarie care instituia practic prezumtia de vinovatie asupra oricarui sofer care era implicat intr-un accident ; erai practic prezumat vinovat si trebuia ca tu sa fi cel care sa rastoarne aceasta prezumptie in instanta . Ceea ce e prostesc , lipsit de sens si neconstitutional . 

 

Soferul este mereu vinovat pentru ca legea e prost facuta. Suntem toti participanti la trafic, dar numai soferul n-are voie sa vorbeasca la telefon, pietonul se poate arunca linistit pe trecere in timp ce butoneaza mesaje pe telefon, ca raspunderea pentru accident este numai a soferului. Ar trebui modificat ceva la lege...

Editat Februarie 24, 2016 de marius75