Strung SN 502

[TEDY]

Salut, in caz ca ai nevoie de componente pot sa te ajut.O sa caut si cartea masini.

[alghet]

In prima etapa am nevoie de schema si sigur o sa am nevoie si de contactori si transformatoare 110V si 24/28V

Trafurile sunt la 380/110 si 380/24,28V??

Atasez eticheta strungului -inteleg ca este varianta 380V din lista cu materialele! este corect?

Multumesc

[alghet]

Revin cu intrebarea: pot folosi sa alimentez cu traf de 220V /24si 28V si cu 220/110 pentru comanda contactori

Adica sa inlocuiesc trafurile de 380 cu trafuri de 220 alimentate intre nul si o faza!!

Multumesc

[alex.cselenyi]

Salut,

 

Poti folosi.Pt. comanda iti recomand sa folosesti tensiunea de 230v/50Hz si sa folosesti o siguranta diferentiala pt. alimentarea circuitului de comanda.Contactori si relee cu tensiunea bobinei de 110V sunt mai putin uzuali.

 

Alex

[TEDY]

Revin cu intrebarea: pot folosi sa alimentez cu traf de 220V /24si 28V si cu 220/110 pentru comanda contactori.Sa inteleg ca ai deja transformatoare la 220v?Nu se folosesc diferentiale in comanda unui strung,din anumite motive.Se foloseste transformator separator 220/220.PS.Am eu trf la 380v.

Editat Ianuarie 25, 2017 de TEDY

[alex.cselenyi]

Si care ar fi acele motive sa nu se foloseasca diferentiale?

[alghet]

Am traf 220/24,28v nu am traful de 110vca

In tabloul meu am 3 relee intermediare RI13 cu 3 perechi de contacte (11 pini) cam ce rol indeplinesc in functionarea strungului?din ce a mai ramas cablat constat ca au alimentare

pe 2 si 10 si doar cite un contact C si NC folosit! comanda lor nu prea pot sa o intuiesc.

O sa am nevoie de trafurile 380/24,28 si 110 daca ma hotarasc sa refac instalatia pe 380

Multumesc

[emil.gabor]

https://www.olx.ro/oferta/panou-toblou-electric-strung-sn-502-ID7Nn9k.html#f72f537a1f

A aparut pe olx un tablou complet. poate te ajuta

[alghet]

Multumesc

am rezolvat cu vinzatorul -modelul de tablou este tot inainte de 90 ,nu este configurat ca la mine dar o sa urmaresc sa faca analogii intre scheme ,sper sa reusesc .

Dupa montare va dau de veste cum functioneaza!

Cu respect.

[alghet]

Buna ziua.

Motorul pentru avans rapid este in dreapta pe batiu asa este? se cupleaza la axul avansului cu fulie si curea !!!!la mine lipseste motorul!!

ce dimensiuni are fulia de la motor (M3 1000rpm/50Hz 0,55KW)

Multumesc.

[Adrian Pruna]

Buna.

Da, exact cum spui sunt toate.

Fulia motorului este la fel cu cea de pe bara de avans, deci turatie 1:1

Pot sa fac o poza daca vrei.

[alghet]

Va multumesc ,daca este 1:1 clar fulie identica si la motor si la ax bara avans.

 

Va rog sa-mi spuneti ce denumiri au in schema cele 4 microcontacte (adica S3 spre exemplu !)

 

Care este microcontact comfirmare capac lira?

Cu respect

Editat Februarie 20, 2017 de alghet

[Adrian Pruna]

Asta nu stiu nici eu. Si eu sunt curios.

 

Ce mai sunt eu curios: acea rotita din stanga caruciorului (se vede in poza a treia) ce functie are. Cred ca ceva cu ungerea ghidajelor.

[alghet]

Buna seara.

Mai desfac si mai apar surprize!!

mai atasez inca un microcontact si vreai sa stiu daca din poze mai lipseste ceva la strungul asta!!!

conectorul tip baioneta in cot care duce spre zona cutiei este ori frina ori!!!!

mai vad un capat de teava si un cot !!!! mai trebuie ceva infiletat acolo?

Multumesc

[razvanmarius]

Ala din prima poza este microcontactul confirmare capac lira.

Teava cu cot este de la golit uleiul din cutia de avansuri. Trebuie sa aibe un dop in cot.

Pardon, de golit uleiul din cutia de viteze.