Totul despre... TRANSFORMATOARE de retea. Intrebati aici!

[Marian]

Intervine siguranta de retea si taie alimentarea, aparent aleatoriu ( cel putin din descriere ).

N-are nici o noima, raman la parerea ca-i caterinca, sau eventual sunt detalii pe care nu le cunoastem.

[validae]

Ai nişte rezistenţe de putere de valoare mică (0,2 Ohmi/2W de exemplu) pe care să le pui în paralel şi să le foloseşti ca şunt ampermetric ? Astfel de rezistenţe se găsesc în cele mai multe amplificatoare de putere.Astfel poţi măsura cu un multimetru curentul în gol al trafului, fără să rişti defectarea multimetrului.Măsori căderea de tensiune la bornele rezistenţelor în paralel, folosite ca şunt şi calculezi curentul.

[sesebe]

Acum 6 ore, Marian a spus:

Intervine siguranta de retea si taie alimentarea, aparent aleatoriu ( cel putin din descriere ).

N-are nici o noima, raman la parerea ca-i caterinca, sau eventual sunt detalii pe care nu le cunoastem.

 

Siguranta se poate activa la cuplare (aleatoriu) sau la 30-300 minute de la cuplarea la retea. Ata nu am inteles si astept explicatie de la initiator nu doar pareri din public.

In functie de raspunsul lui pot fi cauze diferite.

[nono]

Acum 59 minute, sesebe a spus:

 

Siguranta se poate activa la cuplare (aleatoriu) sau la 30-300 minute de la cuplarea la retea. Ata nu am inteles si astept explicatie de la initiator nu doar pareri din public.

In functie de raspunsul lui pot fi cauze diferite.

Deci transformatorul are probleme doar la cuplare,sare siguranta de tensiune 220V la pornire.Cateodata merge si poneste,dar asta rar din 10 incercari 8 is cu siguranta sarita,dar cand porneste fuctioneaza perfect.L-am lasat si 24 de ore si nu are nimic,doar daca pui urechea langa el se aude un zgomot,un bazait asa ceva.

Siguranta sare la cuplare,dupa ce porneste merge perfect.

Acum 7 ore, Marian a spus:

Intervine siguranta de retea si taie alimentarea, aparent aleatoriu ( cel putin din descriere ).

N-are nici o noima, raman la parerea ca-i caterinca, sau eventual sunt detalii pe care nu le cunoastem.

Nu am inteles?Ce are a face cu caterinca?

[validae]

Deci este cum am spus, traful nu are niciun defect ci doar dă afară des siguranţa la pornire.Ai făcut vreo măsurătoare să vezi ce curent ia în gol, odată pornit cu succes ? Am scris de cel puţin trei ori asta.

[franzm]

@nonoPuteti sa ne spuneti ceva despre siguranta care sare? Valoare nominala ("amperaj"), caracteristica (B,  C sau chiar dupa standarde ceva mai vechi), producator, eventual o poza clara.

[Усилитель]

Ce are in secundar? Ca poate veni si de acolo, ex un capacitor de valoare mare etc.... 

Cateodata, depinde de constructie, e bine de izolat corpul suruburilor de strangere cu scoci transparent, daca este loc, sau macar cu saibe izolatoare suruburile si piulițele. 

Editat Februarie 3, 2023 de Усилитель

[sonic11]

Eu cred ca pachetu de tole nu este bine strâns...

[nono]

Acum 9 ore, validae a spus:

Deci este cum am spus, traful nu are niciun defect ci doar dă afară des siguranţa la pornire.Ai făcut vreo măsurătoare să vezi ce curent ia în gol, odată pornit cu succes ? Am scris de cel puţin trei ori asta.

Da am sa incerc maine sa vad ce pot face ca tot cu lucru.

 

Acum 5 ore, franzm a spus:

@nonoPuteti sa ne spuneti ceva despre siguranta care sare? Valoare nominala ("amperaj"), caracteristica (B,  C sau chiar dupa standarde ceva mai vechi), producator, eventual o poza clara.

Crede ca e de 16A o sa pun o poza.

 

Acum 4 ore, Усилитель a spus:

Ce are in secundar? Ca poate veni si de acolo, ex un capacitor de valoare mare etc.... 

Cateodata, depinde de constructie, e bine de izolat corpul suruburilor de strangere cu scoci transparent, daca este loc, sau macar cu saibe izolatoare suruburile si piulițele. 

Pai face acelasi lucru si cu punte+filtraj si fara ele adica in gol!

 

Acum 3 ore, sonic11 a spus:

Eu cred ca pachetu de tole nu este bine strâns...

Ce tole?Asta este un Toroidal nu am ce sa strang?!

[validae]

Nu are domnule traful nici pe naiba, e genul care nu poate fi folosit decât cu softstart fiindcă ia curent mare la pornire.

[sesebe]

Are cica soft start.

Solutia este sa maresti valoarea rezistentelor de la soft start (probabil si puterea trebuie marita ca sa reziste).

Sau, sa repari softstartul.

[sonic11]

Cu scuzele de rigoare dar nu am citit tot topicul....

interesant de văzut curentul de pornire, acolo este un vârf de consum după care scade la valoarea de mers în gol.

Acel vârf da siguranta afara.

[UDAR]

Dacă rezistențele din soft start sunt prea mari și/sau temporizarea prea mică e posibil să nu se ”descarce” complet miezul și la cuplarea releului curentul să fie încă mai mare decât admite siguranța. E doar o supoziție. 

 

PS. Din poză rezistențele alea nu par de putere prea mare, dacă ele nu se ard însemnă că temporizarea e mică . Sau s-au ars deja și releul cuplează pe direct ...?

Editat Februarie 3, 2023 de UDAR

[string]

În principiu, materialul feromagnetic al miezului (tolele) de transformator are o curbă de histereză, respectiv o ”memorie” de magnetizare după ultima semialternanță la deconeconectare, cam așa:

 

În consecință, curentul de pornire la reconectare depinde de ”potriveala” dintre semialternanța actuală și cea din ”memorie”.

Dacă o nimerești în antifază ... sare (se arde) siguranța.

Soluția ar fi să ai un ”drossel” serie care să ”îmblânzească” caracteristica de pornire sau (ideal) un amplificator magnetic - adică un ”drossel” cu 2 înfășurări: una în serie cu transformatorul (de limitare la pornire) și una separată de saturare progresivă în curent continuu a miezului de la ”drossel” (adică un ”reactor” controlabil), după pornire.

Asta se poate la orice putere.

 

Editat Februarie 3, 2023 de string

[flomar60]

Depinde si cum e bobinat traful... dacă are secundarul primul (lângă miez) si primarul deasupra, curentul pe prima jumătate de sinusoida e enorm... PS @string, în ultima poză este figurat principiul amplificatorului magnetic.... 

Editat Februarie 3, 2023 de flomar60