Distributie Ford Focus 1

[Vizitator emanuelpascalau]

Buna dimineata am desfacut ieri distributia la ford focus motor 1.6 16 valve si nu am facut nici un semn cand am dato aia veche jos, am pus aia noua si am puso la punct desfacand bujia 1 cu pistonul urcat sus ee tot apoi cu un linear am pus in celalalt capat in santuletele alea 2. Am invartit apoi o tura roata fulia de jos si am dat cheue dar na pornit. Am desfacut din nou distributia si pistonul 4 era lovita bujia . Invart de jos din fulie merge pana ajung sus pistoanele 1 si 4 apoi nu mai urca e acolo ceva in care da. Ce solutii imi puteti da?

Editat August 24, 2015 de emanuelpascalau
modificat titlu deoarece scria Gord nu Ford

[Sharky]

Axa cu came se invarte mai incet ca vibrochenul, avand cu numar dublu de dinti.

De aia trebuie sa ii dai 2 ture inainte sa pornesti.

Tu probabil ai pus axa cu came la punct, dar cu o tura in avans.

 

Pune pistonul 1 sus si mai da-i inca o tura la axa cu came. Si apoi incearca sa il invarti de 2 ori si sa mearga bine.

 

DAr din faptul ca ai dat la automat si s-a lovit tare ma tem ca motorul ala s-a cam avariat.

 

Cauta pe youtube niste tutoriale, din cate stiu bibanu a pus unul cu distributia.

[Vizitator emanuelpascalau]

Nu pot sa pun pistonul sus pt ca nu ajunge, se blocheaza undeva se aude cum da in ceva. Am desfacut supapele de evacuare si 1 e mai sus ca celelalte. Motorul e 16 valve, o fi aia problema?

[davidut5]

Daca dupa ce ai urmat pasii din poza tot loveste, ai indoit vreo supapa, si eu zic sa o duci la un mecanic, sa nu o strici mai rau. O sa trebuiasca demontata chiuloasa si inlocuita supapa/ele strambe.

Daca zici ca a indoit bujia, ori a scapat ceva in cilindru ori supapa este direct rupta.

Editat August 23, 2015 de davidut5

[Vizitator emanuelpascalau]

O supapa e blocata probabil e indoita, as putea sa dau eu chiuloasa jos sunt student si nu am bani necesari sa dau unui mecanic.

[bibanu47]

Este foarte complicata operatia deoarece suruburile care fixeaza chiulasa de blocul motor se afla dispuse sub axele cu came si trebuie tinut cont de unde demontezi si remontezi fiecare capac de rampa plus ordinea tachetilor si la final facute reglaje la supapele care au avut probleme.

O supapa indoita nu poate bloca motorul pentru ca sunt foarte subtiri si dupa ce o indoaie motorul se invarteste mai departe fara probleme,fenomenul asta apare numai daca s-a rupt talerul si s-a infipt in capul pistonului sau in chiulasa dar odata ce a lovit bujia situatia este destul de complicata si ar trebui sa postezi o poza cu chiulasa dupa ce o demontezi ca sa te sfatuim ce trebuie facut sau daca necesita schimbata.

 

Ai aici ceva date expuse de mine pe youtube:

 

[Vizitator emanuelpascalau]

O sa pun poze daca reusesc sa o desfac.

[florinellll]

@bibanu-Nu trebuie sa il mai incurajati sa continuie distrugerea motorului

2passcalau-Apeleaza la un mecanic

Editat August 23, 2015 de florinellll

[Sharky]

Mda, si eu tot asta as zice, ii o operatie complicata care cere experienta de mecanic "batran".

Nu e ca si cand schimbi roata.

Tutorialele lui bibanu sunt f bune, dar cer un nivel minim de cunostinte, care daca nu il ai, degeaba auzi si vezi, ca nu pricepi in totalitate problema.

[bibanu47]

Am mentionat clar ca este o operatie destul de complexa.

Stiti ce ma intriga?

Intotdeauna vin si intreaba dupa ce DISTRUG motorul,niciodata nu cer indicatii inainte.

Am inteles ca este student si banii sunt putini dar totusi nu era mai bine pentru buzunarul lui ca sa plateasca la cineva vreo 200 lei decat sa-l coste acum vreo 1000 lei?

Oricum am ceva dubii ca poate fi si biela de la pistonul 4 usor indoita sau pistonul deteriorat daca CEVA a lovit bujia.

 

Emanuel in ce zona a tarii locuiesti?

 

Sincer il compatimesc:

 

-garnitura de chiulasa este metalica si sare usor de 100lei,

-curea de distributie pentru ca aia a suportat soc si nu mai prezinta garantie,

-pot fi ceva supape indoite dar poate avea chiulasa deteriorata si trebuie luata alta SH,

-daca umbla la supape automat este bine sa inlocuiasca simeringurile pentru ca tot este demontata si lucreaza usor,

-1l de antigel pentru ca oricat l-ai colecta tot mai trebuie completat,

-manopera

 

Oare acum de unde va lua aceasta suma?

 

Stiu ca o sa ma injurare dar ....

 

In semnatura mea se gasesc foarte multe fisiere video postate de mine pe youtube dar nu se deranjeaza nimeni sa le vizioneze.

Printre ele era si cel care il interesa pe el:

 

[Vizitator emanuelpascalau]

Salutare tin sa multumesc tuturor care s-au trudit sa ma ajute si au lasat rautatile deoparte. Am desfacut chiuloasa si sa infipt in piston si la spart plus 4 supape. O sa incerc sa reconditionez pistonul .Sa rupt o supapa si sa infipt in piston.Sa rupt o supapa si sa infipt in piston.

[bibanu47]

Mda,am dreptate ca de obicei...

Vrei sa reconditionezi pistonul?

In ce consta asta?

Vad ca nu vrei sa postezi poze dar nici nu te mai deranjez ca mereu puneti la spate ce va recomand eu.

Mai bine ai verifica pistonul 1 si 4 daca sunt in acelasi plan sa nu fie biela indoita si sa demontezi motorul din nou.

[Vizitator emanuelpascalau]

Nu se poate reconditiona pistoane?

[davidut5]

Pune o poza cu pistonul respectiv.

[Vizitator emanuelpascalau]

Video de mai sus cu segmentarea si punerea la punct l-am vazut chestia ca nu am strans fulia de la vibrochen.Bibanu ce ai face dumneata intr o situatie ca asta e ok daca as lua un piston de mana 2 nou e prea scump . Dami niste sfaturi ca si pt dumneata.Pun dimineata ca mi a pierit tot cheful cand am vazut pistonul gaurit de supapa a intrat prin el si a facut o gaura cat degetul exact de ziua mea ce ciudate momente da asta e.