Schema releu timp

[borki]

Salutare!Am nevoie de o schema releu de timp la 12v.montajul ar trebui s-a functioneze asa:Alimentat tot timpul la 12 v,aplic o tensiune de 12 v 1secunda,dupa 5 secunde cupleaza un releu pana la maxim 30 secunde apoi se reseteaza singur fara sa ii tai tensiunea si sa se poata iar aplica acel impuls de 1 sec.Se poate realiza asa ceva?Miltumesc!

[Vizitator]

Cine impune durata impulsului de 1sec, sa inteleg ca daca are 0,5sec procesul sa nu se declanseze?

[borki]

Este vb de un impuls de plus de la motorasul de inchidere centralizata.am zis eu 1sec dar ideia este sa pornesca de la acel impulsVreau sa l folosesc sa imi inchida geamurile la masina cand icui usile de pe telecomanda.am depistat firul care duce in broasca usi stanga.dar trebuie o intarziere de 2-3sec dupa incuiere.in acelasi timp cu inchiderea nu merge

Editat Iunie 14, 2015 de borki

[validae]

Asta necesită două temporizatoare cuplate, primul va fi acționat de impulsul inițial de 12V și după 5 secunde va acționa cel de-al doilea temporizator de 30 secunde.Se poate face asta cu tranzistori sau timer 555.

[borki]

Am inteles.cred ca ovs a folosesc pe ala cu 555

[validae]

Pentru a separa impulsul de comandă de circuitul temporizării, poți folosi un optocuplor.Comanda de 12V de la închidere o introduci prin rezistență de 1k în ledul optocuplorului, fototranzistorul comandând primul temporizator (cu comanda întârziată după 5 sec.). Acel temporizator va comanda la rândul lui un monostabil cu durata temporizării de circa 30 de secunde (al doilea temporizator) care va avea ca element de execuție releul.

[borki]

Multumesc

[Ticu]

Si o schema...

[borki]

Multumesc pentru schema.dar circuitul trebuie sa fie alimentat tot timpul.sa se reseteze dupa cele 30 sec.Sa explic ce trebuie sa faca: La momentul asta daca incui usa masini cu cheia si tin rotit pe incuiat incepe sa imi salte geamurile.am depistat firul care duce in modulul cobfort care este responsabil cu treaba asta,am pus un releu care se automentine (de proba) sa imi dea plus pe firul acela dar nu ridica decat daca il deconectez si il conectez iar functioneaza.trebuie o intarziere foarte mica dupa ce s-a inchis masina,apoi trebuie sa imi dea curent pana se ridica geamurile sus.dupa ce se ridica geamurile modulul confort le decupleaza automat.iar releul de timp sa fie pregatit din nou

[miron1947]

circuitul trebuie sa fie alimentat tot timpul.sa se reseteze dupa cele 30 sec. 

Un monostabil ( cum este configuratia din schema), oricum revine in starea initiala(cea stabila) asteptand urmatorul impuls, deci nu vad ce sa resetati.

Editat Iunie 16, 2015 de miron1947

[borki]

Am inteles.multumesc mult

[Ticu]

Da, resetarea se refera la punerea in functiune a montajului. Chiar daca montajul se alimenteaza de la +12V netrecut prin cheie, aplicarea tensiunii de alimentare tot se face odata si odata, chiar daca rar (re-montarea bateriei pe masina, inlocuirea sigurantei, existenta unui intrerupator pentru a conecta "automatizarea" etc.).La "pornire", in primul moment ambele monostabile au pinii 3 in starea JOS. Totusi, datorita incarcarii condensatorului de cuplaj 10n (intre pin3=JOS si +12V prin 22k), intrarea 2 a monostabilului de 30 s primeste un puls negativ, acest monostabil se declanseaza (pin3=SUS) si geamul poate prinde capul cuiva...De aceea s-a intarzaiat aplicarea tensiunii pozitive pe pinii 4 (reset negat) cu circuitul notat "Resetare la aplicarea alimentarii", care mentine ambele monostabile in starea Reset (iesiri=JOS) un timp mai lung decat cel necesar incarcarii condensatorului de cuplaj.

[borki]

Multumesc mult.in seara asta ma apuc de el

[borki]

Am realizat montajul.functioneaza perfect,mai trebuie sa l leg pe masina.am pus semireglabili de aceeasi valoare la fiecare 555 sa pot scade un pic timpi pt ca astia dati erau maximi.Multumesc mult

[borki]

Din pacate pe masina a mers de cateva ori si s-a incalzit primul 555 si nu msi merge