catalinu

Majoritatea antenelor CB noi din piata sunt in carti din punctul de vedere al calibrarii, e total inutil efortul ca pentru 0.0001W putere emisa sa dai si 10 lei sau mai mult ca sa o calibrezi, daramite sa dai peste un mester care taie din spic de n-o mai recunoaste nimeni. Am auzit pe unii care de lene, tin antenele in portbagaj si emit cu statia... Ia sa zica mesterii in calibrat cat e swr-ul in cazul asta???

Ati reusit sa faceti update? E f simplu...

HC-ul meu e inca disponibil. Acumuleaza praf...

N-ai nevoie de calibrare. Prostia asta, in CB, e un mit ca unii sa se dea mari si sa faca un ban de pe urma necunoscatorilor. Dupa o "calibrare" la sange "castigi" 1..5% putere emisa in plus. Daca faci calcul pt 4W cat are normal o statie, o sa vorbesti de zecimale, zecimale care in teren nu fac nici cat o ceapa degerata. Si in plus, depinde unde o montezi, pe unde tragi firul de antena in interiorul masinii, etc. O mie de variabile. Si, atentie mare... calibrarea este pt. emisie, nu influienteaza deloc receptia.

Stiu ca pe aici s-au prins panze de paianjeni, dar eu am vrut sa fac o schema de la zero, bazandu-ma doar pe cunostiintele mele (de baza) de electronica. Avand atunci un VW Caddy, am realizat modulul de ridicare dupa butonul original al masinii cu Arduino nano si cateva piese, un cablaj mic, cat un pachet de tigari. Functioneaza exact ca cel original cu impuls, cine nu stie nici nu-si da seama. Daca e cineva interesat, sa ma contacteze, si am sa public schema si soft-ul. In soft nu am folosit biblioteci sau altceva disponibil pe net, ci am facut un soft mic si cat mai rapid, facut si el tot de la zero.

Si HC-ul meu e la fel de valabil, tot 250 lei, desi inflatia l-a devalorizat semnificativ!