validae

Acumulatorii sunt LiFePo.Dacă e lipit, merge doar spart geamul, adezivul e tip siliconic, nu se desface la temperatură....

Pune pozele pe un site extern de găzduire foto și pui aici link-urile.

Nu există ,,fază,, și ,,nul,, în curent continuu.Probabil te referi la ,,+,, și ,,-,,. Atenție, o baterie de 12V începe să se încarce efectiv doar începând pe la 13,8V iar asta înseamnă că bancul tău de 48V ar avea nevoie de minim 55V ca să înceapă încărcarea.Tensiunea maximă de încărcare la un acumulator de 12V e de 14,4-15V maxim.Deci 57,6V. Ia și măsoară ce tensiune scoate în vânt pe un bec de 230V/100W eoliana, ca să vezi dacă te încadrezi.

Așa e când nu citești bine despre ce se vorbește.Nu e șurub cu două găuri... E din astea: așa-zise ,,one way screw,,

O descarci de pe net și o reinstalezi.

Cred că nu înțelegi conceptul acelui tip de șurub.Are o pantă care permite doar strângerea, dacă încerci invers, nu ai pe ce te ,,sprijini,, fiindcă practic ,,aruncă,, muchia șurubelniței în sus. Dacă încerci să dai gaură, încălzirea șurubului va distruge suportul, e mai practic să încălzești șurubul și să tragi de cele două capace până se despart.

Eu le încălzesc și le extrag la cald.Nu există bit decât pentru a le strânge, fiindcă logic panta canalului nu va mai permite desfacerea.

Dacă ai trăi din depanare, crezi că ai cere mai puțin ? Ține cont că trebuie să dai și o garanție la lucrare.E ușor de judecat așa când nu ești implicat direct...

Am făcut curățenie, de la calorifer cu diferență de temperatură se ajunsese la încălzirea cu AC. Vă rog să nu deviați de la subiect.

Ai mare grijă la etanșarea evacuării, scăpările de gaze pot fi foarte periculoase. Și nu numai pentru om, ci pot afecta automatizarea, dacă există. Am reparat unui fost coleg care și-a montat singur centrala, modulul de automatizare, avea trasee de cablaj întrerupte de la coroziunea cauzată de gudronul emis pe la coș, care nu fusese etanșat bine.

Echilibrează debitul prin calorifere, închizând parțial și în mod egal robinetul de retur la fiecare.Deci nu la cele ce nu se încălzesc ci la toate.Cel mai probabil cele care se încălzesc preiau majoritatea debitului.Toate caloriferele trebuie să se încălzească destul de uniform, fenomenul cu care te confrunți e cauzat de dezechilibrul de debit.

Cui îi pasă de randament în cazul Universului ? Randamentul e un concept valabil doar pentru noi oamenii, să putem utiliza energia cât mai eficient.Cred că se aplică și la troli, mai ales cei grupați în ,,ferme,,.

Are BMS inclus.E foarte subțire, contactele aurite de încărcare sunt parte a lui...

Poate contactul limitator e uzat sau are o rezistență parazită de la oxidare, ori rulmenții pe care culisează sunt blocați și intră limitarea de curent în acțiune, considerând că poarta e blocată de un obstacol.

Nu știu cât de mic era ,,caloriferul mic,, din baie, dar sunt curios dacă acest ,,portprosop,, va avea măcar același randament ca și cel vechi.Mai ales că suprafața utilă e mult mai mică la portprosop....